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Polo/Polo Plus论坛 >  君欲善其事,必先利其器,波罗劲取安装定速巡航,只为国庆再入青

发表于 2016-09-26 00:11    IP属地:未知

这有个笑话,以前自己车没装这个,光看别人作业,一直不知道方向盘柱下面斜着吊了一垞什么东东,今天一看才知道,那一垞原来就是插钥匙的电门锁这张图片看得更清楚

[ 本帖最后由 superadam888 于 2016-9-26 00:12 编辑 ]

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发表于 2016-09-26 00:18    IP属地:未知

两手柄,想比较一下,质量都很精致。可惜手机加上光线不好,拍不清楚,印象很深就是蛮多的油



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发表于 2016-09-26 00:28    IP属地:未知

接下来就是接线了,线束一头连上手柄后面的组合开关上,组合开关外面有一塑料盒套上的,这儿卖家有提供线束颜色和对应插针脚号,注意要看组合开关上标的号,不是自己从前面数过去,因为中间有一孔是空孔没标号,自己数的话跟正确的脚号就对不上了。这儿还有个小插曲,卖家发来的线不知道怎么回事,少了一根针,29号脚就空着,导致后面安装完成后激活了不能正常启动,后来卖家的技术顾问电话指导,说少的29号针脚和26号相同,师傅重新找了个针插在29号然后与26号连上就OK了,这活得慢慢来



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发表于 2016-09-26 00:35    IP属地:未知

接下来把线顺着方向盘柱往里走,得接另一端了,这里有一点点困难,主要是位置深,特别是白色插头要取的时候看不太到。先把这塑料盖板拆下来,方便看

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发表于 2016-09-26 00:38    IP属地:未知

重点来了,白色插头,累啊,这个取下来耽搁了点时间,取的时候看不到,靠想象和手感。其实就为了线束上一根单独的线要接白色插头上。
白色插头的位置



[ 本帖最后由 superadam888 于 2016-9-26 00:43 编辑 ]

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发表于 2016-09-26 00:41    IP属地:未知

继续看这个白色插头,线束上单独的一根长线,得接在这个11孔白色插头的10号脚上,插时候把紫卡子挑起来 插好再按回去




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发表于 2016-09-26 00:45    IP属地:未知

线束上单独的长线插好后,还有一个棕色的插头,插在诊断口后上面的黑方盒子上,不算复杂

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发表于 2016-09-26 00:50    IP属地:未知

线接好,用绒布胶带和扎带固定好,然后可以接新的手柄了,游丝,方向盘,怎么拆的就怎么装。安全气囊直接就先接上线,不要着急卡上,等一会儿设置调试好了再卡上。



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发表于 2016-09-26 00:53    IP属地:未知

5053线接上电脑,软件是VCDS?好象是,打开,发动机,11463,就设置好了,然后型号处会多个G,以往TX们的作业都说有G表明激活成功。此处不方便拍照,只有印象写出来,G前面好象是63KW,就是1.4发动机嘛

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发表于 2016-09-26 00:57    IP属地:未知

后续还有个步骤,在哪个按钮下(好象什么电气还是什么系统?此处请懂的TX更正),高级数值读取还是什么,然后最后4个打上勾,打开定速巡航的开关(钥匙加电就可以了,不需要发动),试一下按键,系统会显示启动,说明工作正常了。

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