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雷凌论坛 > 丰田雷凌双擎杯说明会见闻

本主题由黄蜂~ 于 2016-09-05 11:13 移动

明明开十年 3.4W+ 爱卡币 19996 帖子加关注发私信黄金元老注册 2012-11-24 来自广东省\|广州市	发表于 2016-09-03 04:49 IP属地：未知 11楼 T2为直角弯，紧接T2，并带有爬坡，可轻踩油门
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明明开十年 3.4W+ 爱卡币 19996 帖子加关注发私信黄金元老注册 2012-11-24 来自广东省\|广州市	发表于 2016-09-03 04:51 IP属地：未知 12楼 T3为高速弯，且弯度平缓，轻微下坡且有一定长度，可在进弯前轻踩油门，后段利用惯性出弯。
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明明开十年 3.4W+ 爱卡币 19996 帖子加关注发私信黄金元老注册 2012-11-24 来自广东省\|广州市	发表于 2016-09-03 04:53 IP属地：未知 13楼 T4为发夹弯，位于下坡的尾段，地势平坦但有转弯幅度约120°，可利用前段惯性通过。
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明明开十年 3.4W+ 爱卡币 19996 帖子加关注发私信黄金元老注册 2012-11-24 来自广东省\|广州市	发表于 2016-09-03 04:54 IP属地：未知 14楼 T5弯为高速弯，可在前段踩油门给予车子动能，再利用惯性通过。
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明明开十年 3.4W+ 爱卡币 19996 帖子加关注发私信黄金元老注册 2012-11-24 来自广东省\|广州市	发表于 2016-09-03 04:56 IP属地：未知 15楼 T6为发夹弯，路面开始爬坡且弯度较大。整段路需要轻踩油门通过。
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明明开十年 3.4W+ 爱卡币 19996 帖子加关注发私信黄金元老注册 2012-11-24 来自广东省\|广州市	发表于 2016-09-03 04:57 IP属地：未知 16楼 T7同为发夹弯，转弯半径和幅度均大于T6，路面相对平坦，需要控制车速出弯，为后续驾驶做准备。
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明明开十年 3.4W+ 爱卡币 19996 帖子加关注发私信黄金元老注册 2012-11-24 来自广东省\|广州市	发表于 2016-09-03 04:59 IP属地：未知 17楼进入T8高速弯，可以逐渐提速，为后面800米知道驾驶做准备
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明明开十年 3.4W+ 爱卡币 19996 帖子加关注发私信黄金元老注册 2012-11-24 来自广东省\|广州市	发表于 2016-09-03 05:00 IP属地：未知 18楼 T9为高速弯，在800米直道的中段，这里的关键是保持车速。
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明明开十年 3.4W+ 爱卡币 19996 帖子加关注发私信黄金元老注册 2012-11-24 来自广东省\|广州市	发表于 2016-09-03 05:02 IP属地：未知 19楼 T10为发夹弯，直道的尾段，接近180度，要注意控制好入弯的速度。堪称攻略该赛道的难点。
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明明开十年 3.4W+ 爱卡币 19996 帖子加关注发私信黄金元老注册 2012-11-24 来自广东省\|广州市	发表于 2016-09-03 05:03 IP属地：未知 20楼 T11为高速弯，进弯前下坡并路段短，可轻踩油门提速。
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