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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-07-21 08:10    IP属地:未知

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发表于 2016-07-21 09:17    IP属地:未知

对了,你的610/3竟然能上?用锤子打进去的?我们的上不进去啊
公众号:ZPC_XCAR(某宝:玩车博士)
ECU:M-FORCE
添加剂:KOTECH RS
防冻液:HKS SPORT
照明系统:PHILIPS LED 2700K黄金眼
点火系统:SPE点火 + NGK R7B6火花塞
供电系统:BUDDY CLUB锂电 + 力爽整流器   
油品:TORCO SR5赛道油 + TORCO ATF波箱油
进排气:KN风格 + 芒果高流量三元 + 电子OBD排气阀门  
刹车系统:TT SPORT四活塞 + EBC刹车皮 + STOPTEC钢喉
行走系统:TEIN SAZ + HARD RACE + CUSCO + ARTKA旋压

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-07-21 11:05    IP属地:未知

引用 ZPC267326402 于 2016-07-21 09:17:47 发表的回复
对了,你的610/3竟然能上?用锤子打进去的?我们的上不进去啊
哈哈,我也刚想回这个。大思不是用W610/6的么

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发表于 2016-07-22 10:53    IP属地:未知

引用 ZPC267326402 于 2016-7-21 09:17 发表的回复
对了,你的610/3竟然能上?用锤子打进去的?我们的上不进去啊
我第一次 买的拧不上,这次买的都装上了啊,不过我没看着工人干,难道没给我换机滤?610/3确定不能用?
迈=英里,1 mile = 1.6公里。  码=yard,1 yard=0.9米。

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发表于 2016-07-22 11:03    IP属地:未知

610/3周边直径大了1MM,强行可以扭进去,就是外壳边会略微被挤压
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-07-22 17:38    IP属地:未知

引用 ZPC267326402 于 2016-07-22 11:03:40 发表的回复
610/3周边直径大了1MM,强行可以扭进去,就是外壳边会略微被挤压
今天确认了一下,最近两次用的都是610/3,而且都顺利装上了
迈=英里,1 mile = 1.6公里。  码=yard,1 yard=0.9米。

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发表于 2016-07-22 20:54    IP属地:未知

引用 风墨子然 于 2016-7-22 17:38 发表的回复
今天确认了一下,最近两次用的都是610/3,而且都顺利装上了
恩,用很大力是可以扭进去的
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-07-22 23:14    IP属地:未知

引用 ZPC267326402 于 2016-07-22 20:54:53 发表的回复
恩,用很大力是可以扭进去的
还好3的库存都用光了,剩下的都是6了,硬拧不会伤到螺纹吧?
迈=英里,1 mile = 1.6公里。  码=yard,1 yard=0.9米。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-07-23 08:06    IP属地:未知

引用 风墨子然 于 2016-07-22 23:14:08 发表的回复
还好3的库存都用光了,剩下的都是6了,硬拧不会伤到螺纹吧?
还好,螺纹强度高多了,只是理论上确实不好
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-07-23 08:06    IP属地:未知

引用 风墨子然 于 2016-07-22 23:14:08 发表的回复
还好3的库存都用光了,剩下的都是6了,硬拧不会伤到螺纹吧?
他是机滤外壳边大了一点不是螺纹问题
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