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哈弗H9论坛 >  转载《长城H8、H9受挫原因分析》

来自 爱卡Android版 发表于 2016-06-21 21:58    IP属地:未知

主要还是看态度,不怕出问题,就怕出了问题厂家找借口,推诿,不思进取,不去改正,H9上市时间比较短,积累前期的各类问题并解决,把产品做扎实,别让国人失望。

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发表于 2016-06-21 22:01    IP属地:未知

H8失败就是因为傲慢对待消费者。
推迟2年上市,在没有增配的情况下,一定要按照当初的原价卖,如果当时降价10%-15%,对很多人都是有吸引力的。

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-06-21 22:04    IP属地:未知

有钱我也入哈9

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发表于 2016-06-21 22:05    IP属地:未知

基本事实!但是不要太悲观,H8有些鸡肋,但是我看好H9,他的潜在客户群非常大,只要厂家在现有的不足之处在下点功夫,h9的销量会有质的飞跃。。。
        我们都应该感谢长城,应为有长城的存在,高高在上的进口合资品牌都降低了国内的姿态,长城还需努力加油,我敢打赌将来H9的销量会比厂家的预计还要好。。。

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-06-21 22:06    IP属地:未知

给哈9一些时间

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-06-21 22:06    IP属地:未知

一代代,会升级,改进

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发表于 2016-06-21 22:06    IP属地:未知

H9失败是因为逆大势,违背了车辆小型化和轻量化的大势。
对于很多消费者,大约1公里1元钱的油耗,限制了用户群。
那些对于油耗价格不敏感的用户群,反而对品牌很敏感,而哈弗在品牌上的投入很少,而且品牌定位不是20万区间的,所以很难吸引到品牌敏感度高的客户群。

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-06-21 22:07    IP属地:未知

引用 zn601 于 2016-06-21 22:05:33 发表的回复
基本事实!但是不要太悲观,H8有些鸡肋,但是我看好H9,他的潜在客户群非常大,只要厂家在现有的不足之处在下点功夫,h9的销量会有质的飞跃。。。
        我们都应该感谢长城,应为有长城的存在,高高在上的 ...
没错,顶,我也看好哈九,准备先入哈5,米不够,哈哈

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-06-21 22:10    IP属地:未知

引用 xuser10869539 于 2016-06-21 22:06:45 发表的回复
H9失败是因为逆大势,违背了车辆小型化和轻量化的大势。
对于很多消费者,大约1公里1元钱的油耗,限制了用户群。
那些对于油耗价格不敏感的用户群,反而对品牌很敏感,而哈弗在品牌上的投入很少,而且品牌定位不是 ...
那么大的车,看中油耗,就不会选非承载了,选哈九,就是喜欢出去玩的人,不在乎几个油钱,主要点就是哈弗出车太快了,以前是15万以下,现在大部分人都在关注哈九,哈九更新几代,销量感觉会喷发式上涨

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-06-21 22:12    IP属地:未知

口碑营销,时间缓慢,但是只要车好,早晚畅销,酒香不怕巷子深!

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