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赛纳论坛 >  玛德,喇叭又按不响了。。。(已解决,附后)

来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-21 11:19    IP属地:未知

我的也是这种情况,现在每次都双手一起按。

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发表于 2016-06-21 13:52    IP属地:未知

引用 非常车贩 于 16-06-20 21:15 发表的回复
把头伸出去,,,滴滴~车来了,滴滴~~
俺一般都关上窗,开着凉爽空调,听着悦耳歌曲,龟速晃悠。。。无视插队超车滴,忍。。。让。。。

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发表于 2016-06-21 14:14    IP属地:未知

统一回复。。。
昨日思量一番,自己瞎折腾后,已完全解决问题。。。
思考分析:1、既然拔钥匙后能响,说明喇叭是好的。2、发动和插钥匙不响,说明控制喇叭通断电路有2条。3、控制喇叭通断的信息交换中心应该是com2000 。4、方向盘气囊内线路原来整理过,不易再乱跑,暂不考虑拆卸。
初步检修方案:拆卸方向盘下com2000护罩,检查2000尾部几个插接器接口,估摸接头松动的可能性较大?
行动:
1、拆卸三颗T20螺丝,扳动方向盘调节手柄,卸下下护罩。。。

2、露出2000后部四个接插器接口。。。逐一拔、插。。。

3、俺也不知道那个是对应喇叭控制的,反正一通拔插。。。凭感觉应该是棕红色带黑线那个。。。貌似黑线连接着钥匙点火开关。。。


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发表于 2016-06-21 14:19    IP属地:未知

回装,通电,按喇叭。。。。滴滴。。。滴滴。。。很响亮。。。。
发动,按喇叭。。。。滴滴。。。滴滴。。。还是很响亮啊。。。
玛德,尼玛,就这么简单滴问题。。。插头松动导致滴。。。跑了一上午,一点问题木有。。。好了。。。
各位再遇到。。。试试。。。应该就是这问题。。。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-06-22 00:57    IP属地:未知

引用 向往裸奔 于 2016-06-20 22:13 发表的回复
鄂D?东阳新南路今天是否出现过?

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发表于 2016-06-23 20:09    IP属地:未知

这个问题我有话语权,曾经历经一年多时间,经过很多个修理工研究!最后还是一个实习生搞定的,结论就是 触点!打磨下触点,然后把接触触点的那一端掰一下,使按下喇叭时可用完全接触到!

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发表于 2016-06-24 23:56    IP属地:未知

引用 joy5222332 于 16-06-23 20:09 发表的回复
这个问题我有话语权,曾经历经一年多时间,经过很多个修理工研究!最后还是一个实习生搞定的,结论就是 触点!打磨下触点,然后把接触触点的那一端掰一下,使按下喇叭时可用完全接触到!
从我遇到的两类按喇叭困难或不响来分析,赛纳的喇叭故障有2种情况:
一种,是方向盘气囊模块内三根线束在旋转和震动过程中的缠绕,导致的隔板效应,致使气囊模块上下的触点在正常按压过程中不能很好接触,电路不通。。。喇叭不响。排除方法就是整理、固定线束网页链接
另一种,就是本帖遇到的情况,COM2000底座接插器插头松动,导致电路不通。。。从这种现象可推测,控制喇叭通断的电路有2条回路:拔掉钥匙时一条,接通钥匙和发动时是另一条。。。
我不建议随便打磨触点,那个触点应该是镀金的(不易氧化腐蚀),也可能当时技师操作时正好把线束整理到不易卡壳的位置了,不一定是打磨触点解决的问题。。。

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发表于 2016-06-25 15:05    IP属地:未知

引用 潜水上浮 于 16-06-24 23:56 发表的回复
从我遇到的两类按喇叭困难或不响来分析,赛纳的喇叭故障有2种情况:
一种,是方向盘气囊模块内三根线束在旋转和震动过程中的缠绕,导致的隔板效应,致使气囊模块上下的触点在正常按压过程中不能很好接触,电路不通。。。喇叭不响。排除方法就是整理、固定线束网页链接
另一种,就是本帖遇到的情...
当时出现这问题,一直解决不了,要是你早点出现就好了,估计也是被最后那个歪打正着了,哈哈

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发表于 2016-06-25 15:06    IP属地:未知

好像索赔了3个COM2000

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-06-26 13:09    IP属地:未知

引用 joy5222332 于 2016-06-25 15:06:29 发表的回复
好像索赔了3个COM2000
艹,N B。。。

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