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凯美瑞论坛 >  15万公里07年的凯美瑞烧机油怎么解决

已解决

发表于 2016-06-17 10:08    IP属地:未知

谢谢以上各位大佬,车子老了也是该出点毛病,综合各位意见,先去厂里检查一下再说,解决了再汇报。

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发表于 2016-06-17 10:35    IP属地:未知

已被选为最佳答案
我朋友那辆240G开了27多万公里了,也烧机油了,不过他要准备换车了 没大修的价值,有空就加点机油。。。

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发表于 2016-12-07 08:41    IP属地:未知

引用 大连阿飞 于 16-06-16 17:49 发表的回复
我有台06的240V单位公务用,这车都烧机油。原因我究根问底研究多年,很明确的告诉你,头几年的车,活塞环刚性不足,在积碳到一定程度后复原不良导致缸壁封闭不严,烧机油。你愿意折腾就换一组改良后的活塞环+气门油封,不会超过3000块。不愿意折腾就用积碳清洗剂换机油前清洗下。有种德国的力魔去积碳效果很好,我连续用了3个换油周期,每7500公里需要补充1L机油,以前将近3L。我以我03年注册保证不是打广...
我是09年240V二手车,15w公里了。也烧机油。用这个去积碳的清洗剂后,加什么机油,现在用银美孚540

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发表于 2016-12-07 09:57    IP属地:未知

引用 xuser11397108 于 2016-12-7 08:41 发表的回复
我是09年240V二手车,15w公里了。也烧机油。用这个去积碳的清洗剂后,加什么机油,现在用银美孚540
如果是活塞环的油环刚性不足,什么机油都一样,因为机油黏稠那么一点点的效果差异,和油环刮缸壁的力度相比,微不足道

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发表于 2016-12-07 10:01    IP属地:未知

引用 大连阿飞 于 16-12-07 09:57 发表的回复
如果是活塞环的油环刚性不足,什么机油都一样,因为机油黏稠那么一点点的效果差异,和油环刮缸壁的力度相比,微不足道
刚联系一下青岛这边大修换活塞环6000多,我觉得不值当了。想用你说的那个清洗剂,不会有什么不好的影响吧?上次去保养,店里说大里程的用清洗剂容易堵塞。

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发表于 2016-12-07 10:07    IP属地:未知

我说的那种清洗剂好像有专门针对大里程的。大里程不是怕堵,是怕漏。你说的6000多是接近4s店的价格了。多找几家专修丰田,明确只换环和气门油封

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-06 11:41    IP属地:未知

引用 hodban2008 于 2016-06-17 10:35:22 发表的回复
我朋友那辆240G开了27多万公里了,也烧机油了,不过他要准备换车了 没大修的价值,有空就加点机油。。。
我也是这么做的,15万公里老想让他回到以前,但是他确实是一天天在衰老,2500补一升机油,现在21万公里了,没其他毛病,开得很好,幸好没花几大万去大修。所以,没事别折腾。

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发表于 2021-03-19 16:26    IP属地:未知

学习一下啊,240V也烧机油了啊

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