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途锐论坛 >  鉴于空气悬挂很多同学不知道如何使用,我整理下发出方便大家查阅

发表于 2016-05-22 21:37    IP属地:未知

引用 lele0308 于 16-05-22 21:20 发表的回复
可以任意调节
请问,走烂路时,使用越野模式以后,运动,正常和舒适就没有区别了吗?也就是说,悬挂硬度选择拨钮只在正常模式下有用?那为什么越野模式下,选择悬挂硬度后,车子还有悬挂硬度选择的方式显示呢?
如果有区别,那么那个硬度模式在越野模式下最不伤悬挂?

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发表于 2016-05-22 22:41    IP属地:未知

引用 rakecarter 于 16-05-22 21:37 发表的回复
请问,走烂路时,使用越野模式以后,运动,正常和舒适就没有区别了吗?也就是说,悬挂硬度选择拨钮只在正常模式下有用?那为什么越野模式下,选择悬挂硬度后,车子还有悬挂硬度选择的方式显示呢?
如果有区别,那么那个硬度模式在越野模式下最不伤悬挂?
越野模式就是越野模式 只有一种硬度,显示归根结底就是显示而已,无实质作用,只有降低底盘后才有运动 正常 舒适

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发表于 2016-05-23 09:02    IP属地:未知

引用 lele0308 于 2016-5-21 17:49 发表的回复
在走烂路时候,最好将避震器调节到哪个模式,最不易伤空悬?
回答:烂路模式肯定是要越野模式,悬挂想对会提高,硬度增加,不会因为突然的坑洼导致车辆避震器大幅度溃缩伤害到悬挂!当然烂路速度不会很快了,升高悬挂还会保护底盘!
第二,在运动模式下将空悬升起来和在舒适、标准模式下升起空悬,是否有什么区别?不同的避震器对应不同的空悬模式作用何在?
回答:无论任何模式下降空气悬挂调整到越野模式都是一样的!
...
辛苦了,总结得好。
我很懒,我什么都不想写。

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发表于 2016-05-23 09:13    IP属地:未知

很好的说明!
一蓑烟雨任平生

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发表于 2016-05-23 11:39    IP属地:未知


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发表于 2016-05-23 12:11    IP属地:未知

请教:正常模式下,升高底盘,是否依然区分运动、正常、舒适?
老凡

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发表于 2016-05-23 12:42    IP属地:未知

引用 新来的老凡 于 16-05-23 12:11 发表的回复
请教:正常模式下,升高底盘,是否依然区分运动、正常、舒适?
不区分

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-24 07:57    IP属地:未知

谢谢分享!

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发表于 2016-05-24 11:18    IP属地:未知

引用 lele0308 于 16-05-23 12:42 发表的回复
不区分
也就是说悬挂软硬调节(标准舒适)只有在左侧旋钮放在ROAD ON位置才起作用吗?这时调节底盘高度悬挂软硬 调节还起作用吗?比如运动模式升高地盘到中间那一档

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发表于 2016-05-24 11:27    IP属地:未知

引用 xybobo 于 16-05-24 11:18 发表的回复
也就是说悬挂软硬调节(标准舒适)只有在左侧旋钮放在ROAD ON位置才起作用吗?这时调节底盘高度悬挂软硬 调节还起作用吗?比如运动模式升高地盘到中间那一档
左侧旋钮ROAD OF位置就可以!右侧旋钮旋左至位置!

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