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北汽EU系列论坛 >  EU260新车试驾个人体会

发表于 2016-04-15 21:31    IP属地:未知

引用 xuser10468741 于 16-03-26 15:40 发表的回复
2016年3月27日      
       北汽新能源EU260买回来了,开出去,过把瘾!还不错,就像试驾的人说的差不多,那都是专业的,我就不重复他们的话了。总之感觉很好,方向盘比较灵活,加速很快,刹车我认为还行,跟油车差不多。开了130多公里,比标定的260公里多出10公里。最高速到120公里,加速不吃力。今天比较热,新车刚贴膜,不能开窗,那就开空调吧,应该说,空调很好。导航系统也不错,...
你不是已经装好了吗?怎么又要物业证明。

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发表于 2016-04-15 21:34    IP属地:未知

你是幸运的。我们都提不到车了。

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发表于 2016-04-16 20:38    IP属地:未知

引用 xuser10095357 于 16-04-15 21:31 发表的回复
你不是已经装好了吗?怎么又要物业证明。
我是到别的地方试的,自己家还没安装呢!物业开了同意安装的证明,安装公司才能到供电部门申请,没有证明不行啊!供电部门还不对个人,也不会主动找物业对话。安装公司挺积极,给我打了多次电话问什么时候能开证明。国家鼓励大家买纯电动车,但目前不少小区充电桩安装困难,没人能管得了哇!
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发表于 2016-04-16 20:41    IP属地:未知

引用 xuser10095357 于 16-04-15 21:23 发表的回复
看来是网站的毛病。
你最低把剩余里程耗到多少。
充电里程,行驶里程,剩余里程。
北汽工程师说,这车的电量用到50%就要充,不要超过70%,浅充浅放对电池有好处。多用慢充,少用快充。
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发表于 2016-04-16 20:41    IP属地:未知

引用 xuser10095357 于 16-04-15 21:23 发表的回复
看来是网站的毛病。
你最低把剩余里程耗到多少。
充电里程,行驶里程,剩余里程。
北汽工程师说,这车的电量用到50%就要充,不要超过70%,浅充浅放对电池有好处。多用慢充,少用快充。
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发表于 2016-04-16 20:54    IP属地:未知

引用 xueyuanluxuezhy 于 16-04-16 20:41 发表的回复
北汽工程师说,这车的电量用到50%就要充,不要超过70%,浅充浅放对电池有好处。多用慢充,少用快充。
先说充电,一般用快充是充不满的,98%就停了。改慢充就能顶到100%。但是满电量显示250公里,现在还不知怎么回事,这个问题有待于进一步探讨。第二,我的车开了700多公里。一般都是10-25公里,还没有跑远路。每次续航下降20公里,实际行程23--25公里,有时是相等的。估计和天气温度关系较大,冬天再看吧。
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发表于 2016-04-17 22:20    IP属地:未知

引用 xuser10095357 于 16-04-15 21:34 发表的回复
你是幸运的。我们都提不到车了。
耐心等等吧。好事多磨,越往后车的性能就越好。新技术发展很快呀。
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发表于 2016-04-17 22:21    IP属地:未知

引用 xuser10095357 于 16-04-15 21:34 发表的回复
你是幸运的。我们都提不到车了。
耐心等等吧。好事多磨,越往后车的性能就越好。新技术发展很快呀。
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发表于 2016-04-17 22:21    IP属地:未知

引用 xuser10095357 于 16-04-15 21:34 发表的回复
你是幸运的。我们都提不到车了。
耐心等等吧。好事多磨,越往后车的性能就越好。新技术发展很快呀。
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发表于 2016-04-17 22:21    IP属地:未知

引用 xuser10095357 于 16-04-15 21:34 发表的回复
你是幸运的。我们都提不到车了。
耐心等等吧。好事多磨,越往后车的性能就越好。新技术发展很快呀。
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