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新君越论坛 >  06越越自己换防冻液作业,没有压力设备如何换的彻底

发表于 2016-03-19 19:41    IP属地:未知

引用 凯哥不是传说 于 16-03-18 23:59 发表的回复
没这么麻烦,热车后熄火,把下水管拆开,然后着车30秒,冷却液就放干净了。
容易烫着啊!

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发表于 2016-03-19 19:49    IP属地:未知

引用 paddy_jee 于 16-03-18 22:59 发表的回复
就是这跟管子,拔下来。这是排气回水管,但可以直通发动机水道,慢慢灌能把发动机水道灌满
应该是不用从细管往里灌
把水箱和副水箱灌满,打着发动机,水泵运转,自然就把副水箱的水吸进去了,怠速10分钟,不断添加就行了!

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-03-19 20:08    IP属地:未知

引用 GOD158158 于 2016-03-19 19:49:43 发表的回复
应该是不用从细管往里灌
把水箱和副水箱灌满,打着发动机,水泵运转,自然就把副水箱的水吸进去了,怠速10分钟,不断添加就行了!
原来我也这么想的,研究了水道发现水泵的进水总管堵着节温器,那么问题来了,当我们排空了所有的防冻液以后,发动机水套基本是空的,只有水箱和付水壶有防冻液。因为只灌进去四升嘛。而这些防冻液很难进去发动机和水泵,水箱接气缸的那头是出水口,位置高,防冻液是无法自己流进发动机的。启动后是冷态小循环,水泵空转,因为里面没有水嘛,也没法工作。节温器里面是来自付水壶和水箱的冷态防冻液,它根本打不开恒温器。如果不能尽快让水进去发动机,就有开锅的危险。如果靠发动机温度打开防冻液对气缸似乎不好。有些同学换完防冻液开锅我觉得不是气堵,根本就是空腔干烧呢。所以我没敢冒这个险,找个办法直接冷态灌个七升进去最踏实了

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发表于 2016-03-19 20:38    IP属地:未知

引用 paddy_jee 于 16-03-19 20:08 发表的回复
原来我也这么想的,研究了水道发现水泵的进水总管堵着节温器,那么问题来了,当我们排空了所有的防冻液以后,发动机水套基本是空的,只有水箱和付水壶有防冻液。因为只灌进去四升嘛。而这些防冻液很难进去发动机和水泵,水箱接气缸的那头是出水口,位置高,防冻液是无法自己流进发动机的。启动后是冷态小循环,水泵空转,因为里面没有水嘛,也没法工作。节温器里面是来自付水壶和水箱的冷态防冻液,它根本打不开恒温器。如果不能尽...
搞不清这车的结构。比方我的瑞风,副水箱2个管子,当初用气泵轮流吹,一个出水多些,估计水套换干净了。直接灌满副水箱,着车排气,一点问题也没有。1桶半防冻液正好!
一般来说,从水箱上水管都能灌进去。 不管怎样,这个管子粗,好灌 ! 这边灌,空气从副水箱出来,估计效果一样的!
另外,咱买的百适通850,随便混合,旧的出不来也没事。距离上次换3年了,防冻液还好得很,只是想换水管了,一起换了算!准备今年秋天换防冻液,把水箱上下水管,暖风水管全部换掉。货已备好,放在后备箱备用!07年底的车,才跑5.5万,换了踏实,15年内无需担心了。
[ 本帖最后由 GOD158158 于 2016-3-19 20:41 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-03-19 20:55    IP属地:未知

是的,我也建议大家换防冻液不要吹了,就算不彻底也没问题的。吹太干净出了问题开锅的倒是有的,过由不及嘛

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发表于 2016-03-19 21:52    IP属地:未知

引用 paddy_jee 于 16-03-19 20:55 发表的回复
是的,我也建议大家换防冻液不要吹了,就算不彻底也没问题的。吹太干净出了问题开锅的倒是有的,过由不及嘛
对头!
车看住水就没事,开15年小意思!
哥们刚买了4根大水管,节温器,副水箱盖,小口径硅胶管,2个皮带。开着心里踏实多了 !
有机会看看能否从油尺螺丝处抽油,行的话就省事了。开个4万公里换一次油,才109元4升的道达尔,太便宜了! 根本就不要去拆油底了!

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发表于 2016-05-03 10:19    IP属地:未知

哎呀~早点看到你这帖子就好了。昨天刚去修理厂换了防冻液,也没换干净,就换了正好一壶4L。
他们是直接拔通往前水箱的那根粗管子,再把储液罐排空,然后直接倒新液进去。
由于我就带了一壶防冻液,修理工怕不够用,一个劲的提醒我开回去观察水温和液面,发现不对头赶快靠边停车。
开出修理厂后又开了大约30公里,没发现任何问题,储液罐液面也一直没下降过。

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发表于 2016-05-03 11:14    IP属地:未知

引用 hakuei_123 于 2016-5-3 10:19 发表的回复
哎呀~早点看到你这帖子就好了。昨天刚去修理厂换了防冻液,也没换干净,就换了正好一壶4L。
他们是直接拔通往前水箱的那根粗管子,再把储液罐排空,然后直接倒新液进去。
由于我就带了一壶防冻液,修理工怕不够用,一个劲的提醒我开回去观察水温和液面,发现不对头赶快靠边停车。
开出修理厂后又开了大约30公里,没发现任何问题,储液罐液面也一直没下降过。
只要是防冻液不排干净也没事的,不过其实打开排水塞还是很方便操作的,不用钻到车底(钻下去也看不到,因为有护板)只要胳膊不是特别粗,用个13的套筒很容易就打开水箱底部的放水塞子了。然后自然水箱和副水箱里的防冻液都会被排空的。完了拧紧塞子灌满就好了,也不存在排气问题,因为发动机水套的排不完全的。可以找个路边阴沟自己操作的。就是拆下来的塞子千万不要丢了,我看了淘宝上卖的和实际不一样

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发表于 2016-05-03 12:37    IP属地:未知

引用 paddy_jee 于 16-05-03 11:14 发表的回复
只要是防冻液不排干净也没事的,不过其实打开排水塞还是很方便操作的,不用钻到车底(钻下去也看不到,因为有护板)只要胳膊不是特别粗,用个13的套筒很容易就打开水箱底部的放水塞子了。然后自然水箱和副水箱里的防冻液都会被排空的。完了拧紧塞子灌满就好了,也不存在排气问题,因为发动机水套的排不完全的。可以找个路边阴沟自己操作的。就是拆下来的塞子千万不要丢了,我看了淘宝上卖的和实际不一样
我换的勤,不排干净没事的。第一次第4年换的,当时拧开了水箱放水螺丝,自然流完后再从储液罐补充,加了4L正好一瓶。因为怕不够就又买了一瓶备着,结果一直没补充过,现在又2年了,想想上次没换干净就再换一次,正好把上次的防冻液用了。

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发表于 2016-06-23 17:08    IP属地:未知

引用 paddy_jee 于 16-03-18 22:59 发表的回复
就是这跟管子,拔下来。这是排气回水管,但可以直通发动机水道,慢慢灌能把发动机水道灌满
排气回水管你拿什么怎么灌的,我也想自己换。

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