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领动论坛 >  【试乘试驾】领新一代,老编试驾北京现代领动

发表于 2016-02-23 09:09    IP属地:未知

老编被分在了3号车,可惜没有拿到一辆“亮色”领动啊。不过银色领动会给人以优雅大方的感觉,个性而不张扬。

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发表于 2016-02-23 09:09    IP属地:未知

领动的车身尺寸为4610mm/1800mm/1450mm,轴距为2700mm。相比于上一代的朗动,领动在外观部分上可谓是有了大刀阔斧般的改造。新车前脸部分采用了现代品牌最新的大尺寸六边形进气格栅,与全新途胜不同的是,领动将前围以及前格栅下压得十分扁平,在降低了风阻的同时,也让整车看起来更加犀利。

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发表于 2016-02-23 09:14    IP属地:未知

我们试驾的这台领动采用了自动氙气大灯,并配有转向辅助照明系统。日间行车灯紧紧贴合大灯外轮廓,和下方的黑色雾灯装饰板同为“C形”,与前格栅线条行成呼应,让整个前脸极具攻击性。


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发表于 2016-02-23 09:14    IP属地:未知

前风挡上部装有感知影像,配合前保险杠上的雷达测距传感器一同对车辆自动紧急制动系统(AEB)和车道偏离报警系统(LDWS)反馈信息,随时保证车辆的行驶安全。

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发表于 2016-02-23 09:15    IP属地:未知

门把手采用了镀铬设计,带有无钥匙进入功能。

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发表于 2016-02-23 09:15    IP属地:未知

领动搭配了17寸五辐双色铝合金轮毂,轮胎选用了NEXEN品牌,规格为225/45 R17。这里老编发现一个细节:当车标转正后,轮毂的图案却并不能转正,前后车轮都是,老编的强迫症犯了……

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发表于 2016-02-23 09:16    IP属地:未知

领动的车尾和朗动比较类似,上扬的整体线条,修长的动感尾灯,都在默默告诉我们——这还是那个曾经深入人心的伊兰特。

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发表于 2016-02-23 09:17    IP属地:未知

领动的尾灯搭配了三组“回字形”灯组,从外向内分别为刹车灯、示宽灯和雾灯,下方为转向灯和倒车灯,辨识度非常高。值得一提的是,雾灯和倒车灯在两侧都有设计,保证了整体的对称性。


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发表于 2016-02-23 09:17    IP属地:未知

倒车影像摄像头安装在两个照牌灯中间。

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发表于 2016-02-23 09:19    IP属地:未知

1.4T版本的领动采用了单边双出的镀铬排气管,给整个车尾提升了不少运动感。

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