30油上身-爱卡汽车网论坛

ytsunwj 我就是一个不靠谱的人 3.6W+ 爱卡币 13578 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-10-17 来自山东省\|烟台市	发表于 2016-01-23 10:16 IP属地：未知 11楼引用 eadge 于 16-01-23 10:12 发表的回复赶紧跑你先体验我跟着今天下大雪，感觉车轮打滑，是不是低扭增强太多了？
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ytsunwj 我就是一个不靠谱的人 3.6W+ 爱卡币 13578 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-10-17 来自山东省\|烟台市	发表于 2016-01-23 10:16 IP属地：未知 12楼引用 eadge 于 16-01-23 10:12 发表的回复赶紧跑你先体验我跟着瞬时油耗下降了
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eadge 445 爱卡币 337 帖子加关注发私信支柱会员注册 2015-03-06	发表于 2016-01-23 10:28 IP属地：未知 13楼引用 ytsunwj 于 16-01-23 10:16 发表的回复今天下大雪，感觉车轮打滑，是不是低扭增强太多了？你等路好急加速试试，我用30感受就是乱跳档，雪地就别拉
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ytsunwj 我就是一个不靠谱的人 3.6W+ 爱卡币 13578 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-10-17 来自山东省\|烟台市	发表于 2016-01-23 10:29 IP属地：未知 14楼引用 eadge 于 16-01-23 10:28 发表的回复你等路好急加速试试，我用30感受就是乱跳档，雪地就别拉我是MT，不动手是不会跳档的
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felixdennis

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白金长老

注册 2013-02-23 来自云南省|昭通市

发表于 2016-01-23 23:43 IP属地：未知

15楼

引用 ytsunwj 于 2016-1-23 08:09 发表的回复

不止如此哦，跟本坛最流行的8100比，40度粘差了20多，冷启动保护和燃油经济性差的不是一点半点，更何况低硫低灰分对于三元更友好

根据我在油坛知道的一点点，hths这个指数你这个黑家30是3.5，合适的。期待老兄几千公里后之感想。

奥你个巴马！

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鹤马士向往光明，无惧黑暗。 32W+ 爱卡币 69832 帖子加关注发私信版主注册 2010-10-20 来自福建省\|厦门市	发表于 2016-01-23 23:53 IP属地：未知 16楼引用 ytsunwj 于 2016-1-23 08:09 发表的回复不止如此哦，跟本坛最流行的8100比，40度粘差了20多，冷启动保护和燃油经济性差的不是一点半点，更何况低硫低灰分对于三元更友好本坛最流行的好像是妹夫哦
	春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪，若无闲事挂心头，便是人间好时节。 [每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

鹤马士向往光明，无惧黑暗。 32W+ 爱卡币 69832 帖子加关注发私信版主注册 2010-10-20 来自福建省\|厦门市	发表于 2016-01-23 23:57 IP属地：未知 17楼我就问一个问题，你那30的油如果5000转能顶多久？
	春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪，若无闲事挂心头，便是人间好时节。 [每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

ytsunwj 我就是一个不靠谱的人 3.6W+ 爱卡币 13578 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-10-17 来自山东省\|烟台市	来自爱卡Android版发表于 2016-01-24 07:03 IP属地：未知 18楼引用 felixdennis 于 2016-01-23 23:43:13 发表的回复根据我在油坛知道的一点点，hths这个指数你这个黑家30是3.5，合适的。期待老兄几千公里后之感想。 psa认证只规定了hths≥2.9 所以ESP 3.5足以应付这个机头了
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ytsunwj

我就是一个不靠谱的人

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青铜元老

注册 2009-10-17 来自山东省|烟台市

来自爱卡Android版发表于 2016-01-24 07:17 IP属地：未知

19楼

引用鹤马士于 2016-01-23 23:57:44 发表的回复

我就问一个问题，你那30的油如果5000转能顶多久？

看这个图就知道，这个ESP高温高剪与40油无异，具体能坚持多久就需要台架试验来说了，其实高转速最大的问题应该是油温，高转必定高温，粘值再高的机油粘度也会下降，当油类失去润滑性后就要靠极压添加剂来边界润滑，等到极压添加剂消耗殆尽结果就是拉缸抱瓦。5000转这个转速一般情况下是不会达到的，偶尔短时间内也不会有什么问题，2.0的3000转车速就已经达到120了，这也是全国高速公路的最高限速，市区内走走停停就更不用说了，基本上都在1000-2000这个区间内，所以我觉得你还是关注下冷启动磨损比较好，90%的磨损发生在冷启动阶段是对的，40粘度越高冷启动保护就越差

生命不息，折腾不止。

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鹤马士向往光明，无惧黑暗。 32W+ 爱卡币 69832 帖子加关注发私信版主注册 2010-10-20 来自福建省\|厦门市	发表于 2016-01-24 11:07 IP属地：未知 20楼 0W30和0W40，从你的表上来看，数据的差别就在于高温剪切粘度，一个是2.9另一个是3.5 也就是说0W40的高温高剪切粘度比0W30要高，这个分析没错吧？
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