来自 爱卡Android版
发表于 2016-01-17 02:16 IP属地:未知
才出4s小店老陈给电话说找了个旁边比较牛逼的技师说他以前搞四环素也搞过ABS报警无法解除案例~
到店同样先读取故障为:右后轮传感线路故障
半个钟折腾手动选择方向传感信号!通过拔方向盘对比电脑屏信号发现方向盘的转向和轮束指向有偏差。
本车为电子转向,意思就是说方向游丝位置的方向传感有偏差:。如果按电脑屏显数据信号拔正方向时那么方向盘和轮胎个角度都是歪家伙。
仔细研究还是再次拆解方向游丝都认为方向游丝新买回时已经有圈数位移,又因方向游丝应和方向盘的左右转向一致外部无法读取只有凭手拔游丝周圈数找回正位。
(如方向盘左右打方向应该大约2.5圈左右为例)
这已是第5次折下方向游丝反复检查了

反复手指拔动游丝内圈转向位置,尼玛这才发现日产电子方向是和方向游丝分开的2个部件。
就是右边这个口黑色印JD博士这个方向游丝底座,开始还以为这货只是个盖板底座而已…其实这个从原车故障游丝拆下来的就是奇骏电方向的传感。
难怪TB游丝才卖75元,虽副厂但他们拆开售卖,有的商家卖2百多应该有电子方向
前后这方向盘被拆解了5次
[
本帖最后由 禁言三天 于 2016-1-18 13:32 编辑 ]