发表于 2015-12-18 10:12 IP属地：未知
悬架系统，408前面采用麦佛逊独立悬挂，后面为扭力梁式非独立悬架。悬挂的调校偏软，过滤颠簸的效果很不错，加上扎实的底盘，为408提供了很好的舒适性。名图前面采用麦弗逊式独立悬架，后面采用多连杆独立悬架，同时也能提供更好的行驶特性以及乘坐舒适性。
试驾感受：
标致408这款三缸发动机的动力基本做到了让人满意的程度，发动机的涡轮依然可以很早的介入，1800转左 右便能达到扭峰，驾驶过程中只要舍得给油，动力依旧是源源不断，让人有一种向前冲的冲劲，反正这车配备的是6速手自一体变速箱，其表现超出1.8L发动机的动力表现。整个试驾过程中，1.2T车型换挡很平稳，加上控制好油门，这款车的动力表现得淋漓精致。别看这车的悬架较软的，不管是起步、刹车还是弯道，408表现都很出色。
名图这款车给我留下的第一印象是很容易上手，不管是方向盘转向的力度，还是油门以及刹车踏板的力度，都非常容易控制。1.8L名图的自然吸气的变速箱动力没什么激情，但是开着很舒服，适合家用。唯一不满意的一点是悬架，对于路面的颠簸的时候并没有标致408反馈的舒服，毕竟只是一款入门级的家用车嘛！
京公网安备 11010102004670号