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发表于 2005-12-28 22:45 IP属地：未知

Jing_bluewind 于 05-12-28 09:17 PM: 在第10楼写到

我可以很负责的告诉你， P ZERO NERO的刹车效果比米其林的PILOT PRIMACY好太多了，而P ZERO CORSA的干地效果又比P ZERO NERO好一些。不入流的轮胎我没有用过，也就不说了。同样的，没有用过好轮胎的人，没有资 ...

人家没有说PRIMACY吧，按米其林的官方网站PRIMACY的操控性能还不如更便宜的PILOT PRECEDA.LZ问的是PILOT PS2，性能应该比P ZERO NERO强很多，我查过美国的网站，所有指标除了噪音，舒适和耐磨有很细微的不如外，其它性能都超过了NERO。CORSA是竞赛胎，不在一个档次上，和它比的应该是PILOT SPORT CUP吧。呵呵，俺是穷人，确实没用过那些高档胎。

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dear好好 4.5W+ 爱卡币 16052 帖子加关注发私信 2.Fast.2.Furious 青铜元老注册 2004-04-06 来自浙江省\|杭州市	发表于 2005-12-29 12:26 IP属地：未知 12楼偶也是米不多，换toyo t1r了。速度与激情里基本所有的车都是用T1S的
	AR DP Akrapovic Center+X Pipe Vishnu PROcede V5 Vishnu CP PZero Corsa 245/35/19 + PSS 275/30/19 [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

希罗尼 2585 爱卡币 1546 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2004-01-23 来自北京市\|北京市	发表于 2006-01-01 10:31 IP属地：未知 13楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! 真的有那么神吗?48米的刹车距离能到30米?
	[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

gsi54321 大眼贼 2W+ 爱卡币 13054 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-02-19 来自北京市\|北京市	发表于 2006-01-01 22:21 IP属地：未知 14楼米其林 PILOT SPORT ps2
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Jing_bluewind

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发表于 2006-01-02 22:57 IP属地：未知

15楼

shawnlj 于 2005-12-28 22:45: 在第11楼写到
人家没有说PRIMACY吧，按米其林的官方网站PRIMACY的操控性能还不如更便宜的PILOT PRECEDA.LZ问的是PILOT PS2，性能应该比P ZERO NERO强很多，我查过美国的网站，所有指标除了噪音，舒适和耐磨有很细微的不 ...

两点，PRECEDA要比PRIMACY的运动型强，但是PRECEDA一定比PRIMACY贵。
PS2比NERO强很多，不可能，PS2我试过，在平整且干净的道路上确实不错，但是和NERO比起来能说是不相仲伯就不错了，更加不要提强很多了。米其林有一个很大的弱点就是太容易爆胎了。
我也没有用过很多的好胎，但是对没有用过的轮胎，我始终是持保守态度。

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希罗尼

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发表于 2006-01-03 03:54 IP属地：未知

16楼

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Jing_bluewind 于 2006-1-2 10:57 PM: 在第15楼写到

两点，PRECEDA要比PRIMACY的运动型强，但是PRECEDA一定比PRIMACY贵。
PS2比NERO强很多，不可能，PS2我试过，在平整且干净的道路上确实不错，但是和NERO比起来能说是不相仲伯就不错了，更加不要提强很多了。米 ...

但是米胎安静和舒适程度NERO就不能比了吧

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希罗尼 2585 爱卡币 1546 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2004-01-23 来自北京市\|北京市	发表于 2006-01-03 03:57 IP属地：未知 17楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! 这里还有一个关键问题，一只轮胎如此昂贵，它究竟能带来多少提升？我们举个例子比如同样是宝来205／60－15 MXV8和225／45－17ps2在同样的刹车系统的情况下，前者如果是100KM－0 用48米，那后者呢？要知道价格差了一倍
	[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2006-01-03 09:11 IP属地：未知

18楼

xiluoni 于 2006-1-3 03:57 AM: 在第17楼写到
这里还有一个关键问题，一只轮胎如此昂贵，它究竟能带来多少提升？
我们举个例子比如同样是宝来205／60－15 MXV8和225／45－17ps2在同样的刹车系统的情况下，前者如果是100KM－0 用48米，那后者呢？
要知道价格 ...

轮胎主要提升操控，比如过湾极限。刹车有一定提高。。但是没有象您想得那么厉害。
建议您买NERO M+S.
要经济得话，yoko ES100 TOYO T1R DUNLOP DZ101。

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dear好好 4.5W+ 爱卡币 16052 帖子加关注发私信 2.Fast.2.Furious 青铜元老注册 2004-04-06 来自浙江省\|杭州市	发表于 2006-01-03 09:12 IP属地：未知 19楼安静。。。。您还买这些性能胎干吗啊，yoko得DB500超安静
	AR DP Akrapovic Center+X Pipe Vishnu PROcede V5 Vishnu CP PZero Corsa 245/35/19 + PSS 275/30/19 [每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

shawnlj

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发表于 2006-01-03 09:29 IP属地：未知

20楼

xiluoni 于 06-01-03 03:57 AM: 在第17楼写到
这里还有一个关键问题，一只轮胎如此昂贵，它究竟能带来多少提升？
我们举个例子比如同样是宝来205／60－15 MXV8和225／45－17ps2在同样的刹车系统的情况下，前者如果是100KM－0 用48米，那后者呢？
要知道价格 ...

所有轮胎的价格还算公道拉，如果仔细砍砍，基本上还是能够做到一分钱一分货，比如说17寸的225/45 R17，不管性能指标如何，基本上还是在1000-2000这区间，好的和差的相差一倍吧。国内高级轮圈的价格才真的是乱，国产的17寸圈最便宜的可以是500多，有些地方同样的可以卖上8，900，正规渠道的正品BBS便宜的可以2000内拿到，OZ也差不多。但是在美国属于大路货和前两者进价相差甚远的保必达居然要价2700（国外只要1000出头）！！！

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