发表于 2005-11-21 15:22 IP属地：未知
kingincn 于 05-11-19 15:25: 在第4楼写到
其他局部的特写都和 lao_7 帖子里的一样。
试驾感觉：
先开了一圈自动档的，感觉加速反映灵敏，加速平稳，换档时没有顿挫感，不知不觉就开到90码以上了，刹车反映也比较灵敏，比05款手动OO的要灵敏有力多了。由 ...
作业写的这么优秀,也没啥好补充的了.我试了AT加减档的和手动的两种,因为有心试试新车的马力,加上运气不错,在短短曲折的三台山路,隧道里和龙井路上居然给我飚到了100码,把旁边的陪驾和MM吓的!(Kingincn同学坐在后座感觉如何?)嘿嘿.........明显感觉到提速快多了,这么短的路上还有其他慢车阻挡,提速到100用了很少的时间,也增强了我在隧道里越过实线超车并线的信心.在几个弯道上,快速过弯时的侧倾也比我想象的好多了,付出的代价就是底盘降低了2厘米,这是个鱼与熊掌不可得兼的问题啊!试车结束后,我特意马上开着自己的"老"OO原路跑了一圈,感受了一下,相同的路段最快只到80码,估计也和车多了跑不上去有关,但是在几个弯道上明显感觉到晃的厉害,难道差这2厘米就这么厉害?!
我觉得有几个地方是缺点:一,没有了手动两驱天窗版(05款叫运动版)是一大败笔,这个需求群还是蛮多的.二,这个新尾喉实在让人哭笑不得,又粗又大又难看!叫人加装还困难了,以前的OO,我看路上跑的一个比一个加装的漂亮!现在除了锯掉我看别无他法......还有一个就是底盘降低了2CM不知道算不算一个缺点,不过在外观上不大看的出来.三,大家很关心的油耗问题,我总觉得这4G69要比4G64要费油,因为一个开格兰迪的朋友曾和我比较过,嘿嘿,差多少我就不说了.........
附上试车路线图,杭州的弟兄更直观些.......
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