切换新版>>

奥迪S论坛 >  【奥迪学院】完成卡友们的梦想!奥迪赛道培训日赛道体验!(下)

发表于 2015-12-10 11:49    IP属地:未知

奥迪S3已整装待发!还等什么?我们出发下赛道喽!

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-12-11 09:40    IP属地:未知

第一圈先是由教练团队带领大家熟悉赛道,教大家哪个弯角该怎么切弯该,应该在什么位置刹车等等。孟晗老师第一圈带领的是一位女学员,这车技比以往都有直线提升啊。

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-12-11 09:46    IP属地:未知

奥迪RS7则担任安全车引领大家的安全。一般这种非职业的赛道体验活动都会有安全车的出现,安全车的目的就是引领后车走最佳入弯路线,还有一个目的就是压速度,保障安全性。

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-12-11 09:52    IP属地:未知

孟晗与教练团队带领大家熟悉完赛道后,就是车友们体验的环节了。这是第一位体验的卡友,接下来他将进入赛道的一号弯。在入弯位置的一号弯速度并不需要很慢,但是弯心的位置就不同了,需要车辆在80公里/小时的速度才能顺利出弯,否则就会撞在防撞墙上。
这里教给大家一个小常识。在赛道里我们不能用肉眼去感觉车速,因为在赛道中参照物并不像我们在道路上一样,所以一定要随时观察码表,不要做出超出自己能力的动作。

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-12-11 09:55    IP属地:未知

这位卡友在一号弯的入弯位置不错,赛道前大咖孟晗亲身的专业培训,一定是认真听讲了。

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-12-11 09:58    IP属地:未知

一号弯的切弯点就是图中所示轮胎桶的位置。在入弯点将速度控制在可控范围,再将车头快速的切入入弯点就可以以最快的速度过弯了。

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-12-11 10:02    IP属地:未知

第二位卡友可是给人吓出了一身冷汗,因为是初下赛道,不熟悉赛道也没有赛车经验,在弯心的时候差点撞到了防撞墙上,我们一起来分析一下!
大家可以很清楚的看到,第二位卡友驾驶的S3在入弯点上就比第一位的选择差了很多,而且车身已经属于极限拉伸状态,入弯速度太快。

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-12-11 10:05    IP属地:未知


[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-12-11 10:06    IP属地:未知

车头已经偏离切弯的轮胎桶,车身已经有点推头的现象了。

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-12-11 10:11    IP属地:未知

前轮已经向右打死,车身出现了明显的推头现象。但这位车友比较有经验,并没有着急的将刹车踩死(如果将刹车踩死轮胎就会失去导向力与抓地力),用了适当的点刹,稳住了车身。

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报