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爱卡图片社 >  超级跑车的争夺!爱车的来吧……

发表于 2005-10-18 21:09    IP属地:未知


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发表于 2005-10-18 21:10    IP属地:未知

5.阿斯顿.马丁是英国跑车的翘楚,高昂的售价使很多人望而却步,老款的DB7取得了不错的销量,使得管理层坚定了销售方针:“薄利多销”。从AMV8概念车而来的DB9已经准备接过DB7的任务,继续打开欧美的跑车市场,要用阿斯顿马丁去和法拉利拼速度不是一件明智的事,豪华的内饰和高档的设备才是阿斯顿马丁对跑车的理解。
阿斯顿马丁装备V12缸5.935升发动机,输出331KW(450匹)的功率并不算大。而且570Nm的扭距也没什么值得夸耀。到是4.697米的车长和2.740米的轴距在跑车世界里算个大家伙。还有15万英镑的“低廉”售价让人对他充满希望!
技术数据:发动机:V12缸 功率:331KW(450匹)  扭距:570Nm  车长:4.697米  轴距:2.74米  加速性:0~100KM/H 4.9秒  最高时速:300KM/H  售价:15万英镑

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发表于 2005-10-18 21:10    IP属地:未知


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发表于 2005-10-18 21:11    IP属地:未知

6.大众的原总裁皮耶希对于超级跑车似乎有特别的感情,在入主大众之后大量的概念跑车纷纷亮相,本特利也推出了自己的跑车“跑的最快的四座轿车”-----大陆GT。作为世界顶级房车的跑车系列,大陆装备奥迪公司的W12缸5.995升发动机。最大功率412KW(560匹),最大扭距为650Nm,0~100KM/H加速需4.8秒,最高时速318KM/H。虽然加速和别的超级跑车相比略慢,但是对于4.8米的车身,2.745米的轴距以及2385KG的质量而言已经很快了!
当然作为本特利家族的一员,15万9千欧元的售价已经算是价廉物美了!

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发表于 2005-10-18 21:11    IP属地:未知


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发表于 2005-10-18 21:12    IP属地:未知


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发表于 2005-10-18 21:12    IP属地:未知

7.一直以生产高性能跑车的林宝坚尼在被大众公司收购之后拥有了奥迪的技术支持,这使他们投产新车的计划得以继续,盖拉多就是他们最新的宠儿。和奥迪一起合作的V10缸4.961升发动机提供368KW(500匹)的功率。510Nm的扭距对于1430KG的车身已经是够了。盖拉多的性能并不超群,这或许是大众不希望他和布加迪发生市场冲突的选择。大众希望造让更多的人买的起的林宝坚尼,结果就是优秀的林宝坚尼却只有普通的性能。这反而会让大众失去更多。
数据:长4.3米  轴距2.56米  整备质量:1430KG   发动机:V10   功率:368KW(500匹)  扭距:510Nm   加速性:0~100KM/H 4.2秒 0~200KM/H 14.5秒 最高时速:309KM/H   售价:139200欧元

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发表于 2005-10-18 21:13    IP属地:未知


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