技术内涵猛料贴：自己清洗1.5T火花塞-爱卡汽车网论坛

烫哪吵照在路上 9441 爱卡币 2824 帖子加关注发私信本站元老注册 2013-09-27 来自海外\|亚洲	发表于 2015-12-06 12:49 IP属地：未知 11楼说明书，很多的时候是商家为了利益最大化做的铺垫，这样说可能有些唯命是从的车友会不同意。比如五千换机油机滤，一万两万换燃油滤火花塞洗节气门...他们是恨不得你天天躺在四s挨宰。
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来自爱卡触屏版发表于 2015-12-06 12:57 IP属地：未知

12楼

引用 tzhouxp 于 2015-12-06 12:24 发表的回复

有些技术人员写东西也是胡写乱写的。例如以前长安铃木和昌河铃木用的同一款发动机。换火花塞的里程差了一倍多。所以1.6T发动机4S是按3万5来更换的。
我3万公里换下来的比楼主这个还干净。放电间隙一点都没变。再用两万公里都没问题。不过拆这个玩意也麻烦。火花塞也买好了。所以就换了
这个上面真的是积碳。碳的稳定性很好。有机溶剂基本上不起什么作用的。不如用个小工具刮干净就行了。装上去如果发动机抖动。那就是绝缘被破坏了...

朋友一看也是个动手族，不过技术性的东西不能太随意，多学习，比如新一代火花塞都是带R，ecu实时检测阻值，因此完全具备学习功能

人随车动，心在路上，，，，，，

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我也叫做小强 2.3W+ 爱卡币 5992 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-08-29 来自四川省\|成都市	发表于 2015-12-06 15:45 IP属地：未知 13楼
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来自爱卡触屏版发表于 2015-12-06 16:20 IP属地：未知

14楼

引用烫哪吵照于 2015-12-06 12:49 发表的回复

说明书，很多的时候是商家为了利益最大化做的铺垫，这样说可能有些唯命是从的车友会不同意。
比如五千换机油机滤，一万两万换燃油滤火花塞洗节气门...他们是恨不得你天天躺在四s挨宰。

朋友这个说法极端了一些，车辆手册不是4儿子写的，是厂家随车的，也就是说，车辆手册是最具权威的技术资料，同时，也具备法律效力。如果连车辆手册也一棍子打死，那车主还有什么可信任的了？

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明月无光景在路，美在心~ 11.8W+ 爱卡币 8964 帖子加关注发私信黄金元老注册 2007-12-13 来自黑龙江省\|大庆市	来自爱卡iPhone版发表于 2015-12-06 16:30 IP属地：未知 15楼动手达人，学习了！
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eagerfang 4428 爱卡币 10 帖子加关注发私信白金长老注册 2011-05-06 来自江苏省\|常州市	发表于 2015-12-06 16:33 IP属地：未知 16楼学习一下
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发表于 2015-12-06 17:16 IP属地：未知

17楼

引用老宋于 2015-12-6 16:20 发表的回复

朋友这个说法极端了一些，车辆手册不是4儿子写的，是厂家随车的，也就是说，车辆手册是最具权威的技术资料，同时，也具备法律效力。如果连车辆手册也一棍子打死，那车主还有什么可信任的了？

呵呵，这不是什么极端一棍子打死，是事实。说明书你不是贴出来了吗？
如果权威如果法律如果信任，哪你就不应该清洗早该换了。你两三万应该换的是第两次才对。

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发表于 2015-12-06 22:27 IP属地：未知

18楼

引用烫哪吵照于 15-12-06 17:16 发表的回复

呵呵，这不是什么极端一棍子打死，是事实。说明书你不是贴出来了吗？
如果权威如果法律如果信任，哪你就不应该清洗早该换了。你两三万应该换的是第两次才对。

朋友没有分清厂家的技术手册和4儿子的关系，4儿子是靠维护保养赚钱的，而厂家卖出车以后，从利益上已经没有关系了，这是大的前提，如果对厂家都没有一点信任，那买车就失去了意义，成天担心被坑，永无宁日。比如你举例的换机油，5000公里是4儿子为了利益搞的潜规则，如果你仔细去看翼虎的手册，上面说得很清楚，换油间隔是1万公里或者6个月，这才是最权威的技术参数。至于保养的其他项目，手册肯定是最重要的参考
[ 本帖最后由老宋于 2015-12-6 22:29 编辑 ]

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发表于 2015-12-06 23:05 IP属地：未知

19楼

引用老宋于 2015-12-6 22:27 发表的回复

朋友没有分清厂家的技术手册和4儿子的关系，4儿子是靠维护保养赚钱的，而厂家卖出车以后，从利益上已经没有关系了，这是大的前提，如果对厂家都没有一点信任，那买车就失去了意义，成天担心被坑，永无宁日。比如你举例的换机油，5000公里是4儿子为了利益搞的潜规则，如果你仔细去看翼虎的手册，上面说得很清楚，换油间隔是1万公里或者6个月，这才是最权威的技术参数。至于保养的其他项目，手册肯定是最重要的参考

可能是你没搞清，车企和四s是产销关系，品牌联盟。第一个s就是整车销售，厂方负责提供零配件和技术支持，保养维修售后以及信息反馈，怎么会利益上没有关系？
而你的理论也让人费解，手册说明书作为参考这就是我的意思，无需唯命是从。火花塞按照手册你的车应该换两次了，为何还是清洗?不遵循手册而再谈手册的权威性？

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发表于 2015-12-06 23:38 IP属地：未知

20楼

引用烫哪吵照于 15-12-06 23:05 发表的回复

可能是你没搞清，车企和四s是产销关系，品牌联盟。第一个s就是整车销售，厂方负责提供零配件和技术支持，保养维修售后以及信息反馈，怎么会利益上没有关系？
而你的理论也让人费解，手册说明书作为参考这就是我的意思，无需唯命是从。火花塞按照手册你的车应该换两次了，为何还是清洗?不遵循手册而再谈手册的权威性？

都是车主，扯这些没得意义，爱信啥信啥，到此为止

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