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高尔夫论坛 >  ++++不花一分钱提升GOLF (5V) 动力的方法++++

发表于 2005-10-15 11:25    IP属地:未知

大脚油门,转速经常在3000以上的话,就会发现另一边也是脏的,这个应自已会变化的。

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发表于 2005-10-15 11:44    IP属地:未知

进气绕过了空滤,后果知道么?
“你是准备替*政*府*说话,还是准备替百姓说话?”

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发表于 2005-10-15 18:20    IP属地:未知

erdong 于 2005-10-15 11:44 AM: 在第12楼写到
进气绕过了空滤,后果知道么?
绝对不可能

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发表于 2005-10-15 18:49    IP属地:未知

听起来 是有一定道理,增加的空气量 如果没有经过 过滤器 直接进入气缸,灰尘杂质会不会影响 气缸工作 ? 这是担心的问题。  刚开始阶段也许感觉不出来, 时间长了, 是不是有影响 ?
  另外一种思考, 加大油门, 增加节气门开度,提高空气进气量,其效果也是一样的。这么说, 用力踩油门, 也一样可以提高动力性。 GG的油门弹簧比较硬, 踩下去比较吃力(德国人觉得刚好)。大多数中国人不愿意使劲踩油门, 所以感觉起步无力。依兰特的油门就很软, 感觉起来,加速性好, 其实也很耗油。     这种思维 不知道有没有毛病??
总的说 VWGOLF 黄金长老 做了很多有益的工作 值得大家 感谢和称赞。

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发表于 2005-10-15 23:47    IP属地:未知

楼主有没有试改后效果,比较关注?

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发表于 2005-10-16 00:03    IP属地:未知

上PP的说。
亮银GG  1.6MT

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发表于 2005-10-16 10:07    IP属地:未知

2.0的空滤盒子好象没有此问题哦

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发表于 2005-10-16 11:59    IP属地:未知

请楼主上PP详解!

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发表于 2005-10-16 13:15    IP属地:未知

恭喜恭喜,有心啊。

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发表于 2005-10-16 13:53    IP属地:未知

这样说来,如果开口在流量格的前面就没问题了,反正要经过流量格的,一样过滤
改天回去试试

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