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GTI论坛 >  CTS透气壶实际效果长期调查报告

来自 爱卡触屏版 发表于 2015-10-18 07:04    IP属地:未知

引用 ohhyeee 于 2015-10-17 22:25 发表的回复
机长您好,感谢提供参考,有一事想请教,我最近也是拆洗了进气歧管,但是清洗后小工没有给我更换喷油嘴密封圈套件,最后才知道厂家建议每次拆洗喷油嘴都更换这个套件,更换后我发现油门变重了,怀疑是不是密封不好漏油了,请问你更换这个喷油嘴密封套件了吗?谢谢
漏气

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-10-18 08:22    IP属地:未知

引用 tren 于 2015-10-17 18:12:48 发表的回复
米奇啊。
我是从山寨forge转到CTS透气壶的。当年用山寨forge,一个多月就一满罐,用CTS后,一年才当初山寨forge一个月的量。
所以我始终对CTS那个壶的过滤效率存疑。当然,这可能也跟安装位置有关系。forge的是 ......
有点意思。。。作为forge的使用者没有对比没办法评论。。。但是 就看那个漏油气的感觉 forge就够让我头疼的了。。。 外加那个内六角螺丝垫片掉了。。。每次倒都要找一堆纸片外加塑料垫片替代。。。看了机长的帖子才发现cts倒油也不方便。。感觉还是改款的forge不错

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发表于 2015-10-18 10:19    IP属地:未知

果断可以省钱了。。。不入了。。。谢谢分享使用心得

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发表于 2015-10-18 12:05    IP属地:未知

引用 yxz1991 于 15-10-18 08:22 发表的回复
有点意思。。。作为forge的使用者没有对比没办法评论。。。但是 就看那个漏油气的感觉 forge就够让我头疼的了。。。 外加那个内六角螺丝垫片掉了。。。每次倒都要找一堆纸片外加塑料垫片替代。。。看了机长的帖子才发现cts倒油也不方便。。感觉还是改款的forge不错
漏油确实是forge的硬伤,CTS在这点上好太他妈多了。

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发表于 2015-10-18 13:13    IP属地:未知

引用 tren 于 2015-10-17 18:12 发表的回复
米奇啊。
我是从山寨forge转到CTS透气壶的。当年用山寨forge,一个多月就一满罐,用CTS后,一年才当初山寨forge一个月的量。
所以我始终对CTS那个壶的过滤效率存疑。当然,这可能也跟安装位置有关系。forge的是装在他设计的地方,而CTS因为我们的车都有碳罐,都是安装在别的地方。壶身的温度直接决定那个壶的过滤效率。
而且,forge跟CTS的设计都是过滤后的废气都是进入到进气2...
安装位置影响效率这个我真没办法验证了,因为我本人用的APR进气,刚好预留出一个空位,图里你也能看到,也是CTS官方可以选择安装的位置之一.
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发表于 2015-10-18 13:13    IP属地:未知

引用 黄猫爱开车 于 2015-10-17 18:51 发表的回复
特别好的作业,实际上最好的方法还是4万公里左右做一个砂洗
是的.
但同时也有一个问题,神车可是越拆越漏.
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发表于 2015-10-18 13:13    IP属地:未知

引用 66660024 于 2015-10-17 22:01 发表的回复
感觉着东西靠冷凝来累积废油,另外我今天冬天管子冻住了。我就给拆了。估计黄河以北的能好点。另外小飞同学。是不是装了CTS拆进气道感觉气门位置湿湿的?
这个问题没出现喔,我车那么久一直没出现过渗油问题,几个改装车友看后也堪称奇迹.
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发表于 2015-10-18 13:15    IP属地:未知

引用 ohhyeee 于 2015-10-17 22:25 发表的回复
机长您好,感谢提供参考,有一事想请教,我最近也是拆洗了进气歧管,但是清洗后小工没有给我更换喷油嘴密封圈套件,最后才知道厂家建议每次拆洗喷油嘴都更换这个套件,更换后我发现油门变重了,怀疑是不是密封不好漏油了,请问你更换这个喷油嘴密封套件了吗?谢谢
我是每次都更换密封套件,去换吧~
密封缺陷就是拆洗的缺点,所以想拆得多来洗,还是利用透气壶减少拆洗次数,避免密封缺失,这就是自己衡量了重点了.
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发表于 2015-10-18 13:15    IP属地:未知

引用 我愛CooperS 于 2015-10-18 00:53 发表的回复
他妈的我用了一年才有一个指甲那么多油
证明你燃烧效率好啊~
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发表于 2015-10-18 13:16    IP属地:未知

引用 HooNICO 于 2015-10-17 22:33 发表的回复
感谢作业。看下来确实加壶的性价比不高。得亏当时没舍得
如果有机会我会想办法对比同样配置下的同台车安装及无透气壶情况下的性能对比,用PBOX说话
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