发表于 2015-09-19 23:36 IP属地:未知
换DEXRON-VI或者III 原车是搭配的III 现在强制改造的6AT是VI 区别就在于高温粘度值和流动性 现在的VI强调的是燃油高效性
更换的时候直接松掉油位观察螺丝 松掉油底壳左侧右侧对应的4颗螺丝4圈多一点 流一些 差不多干净的时候拆卸油底壳 检查密封胶垫有无变形等 没有就无需更换【手册上说明此这个的】然后 检查油底壳无变形OK~
往复以上动作 注意哈尔 那个滤网的胶套必须替换 无论变没变 然后回装完成后加注 。。。。。。。。。。。。。。累 自己看电子手册