【超级卡友】感谢爱卡！试驾大众朗行1.4T自动豪华！-爱卡汽车网论坛

起范儿 901 爱卡币 223 帖子加关注发私信青铜长老注册 2014-10-09 来自北京市\|北京市	发表于 2015-06-25 18:32 IP属地：未知 11楼不过灰白拼色的色调搭配仿木条纹，还是很典雅的。
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起范儿 901 爱卡币 223 帖子加关注发私信青铜长老注册 2014-10-09 来自北京市\|北京市	发表于 2015-06-25 18:33 IP属地：未知 12楼天窗有旋钮控制，可分段开启。但整体尺寸偏小，且遮阳板需要稍用力推才能滑动，不知道是个体差异还是整体做工不够细腻。
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发表于 2015-06-25 18:33 IP属地：未知

13楼

方向盘的转向力度也很大众风，原地打轮时候如果是个小姑娘可能觉得略微费劲。实话讲方向盘上的六个功能按键实际真没什么用，左面大小声和静音，右面选择键和接电话，平时主要就用在切歌上。而且它的按键凸起比较高，按喇叭甚至单手揉论时候都有可能误操作。

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起范儿 901 爱卡币 223 帖子加关注发私信青铜长老注册 2014-10-09 来自北京市\|北京市	发表于 2015-06-25 18:34 IP属地：未知 14楼一键启动也是自动豪华的标配，但是按钮手感一般。
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发表于 2015-06-25 18:34 IP属地：未知

15楼

之前开过朋友的老款朗逸，1.6的那款。整车给我的最深刻印象就一个字——“肉”！完全没有推背感可言，深踩油门基本就是光打雷不下雨。所以刚拿到这台车的时候我还是以一个四五十岁大叔的心态坐进驾驶室，但当我发动引擎，推入D档，踩下油门踏板后，我就反悔了……EA211的美誉名不虚传，如果把朋友的那台老款朗逸拉出来溜溜，保证甩他两条街。

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起范儿 901 爱卡币 223 帖子加关注发私信青铜长老注册 2014-10-09 来自北京市\|北京市	发表于 2015-06-25 18:34 IP属地：未知 16楼油门和刹车踏板高度相差稍微有些大，在拥堵路段，右脚长时间放在刹车踏板上，小腿会有些发酸。可能是出于安全这样设计的，防止踩错踏板。
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起范儿 901 爱卡币 223 帖子加关注发私信青铜长老注册 2014-10-09 来自北京市\|北京市	发表于 2015-06-25 18:34 IP属地：未知 17楼众所周知大众的涡轮调校一向喜欢走低转高扭的路线，这台朗行也不例外，涡轮介入的转速大概是1200-1300，所以基本上是给油就有。80公里时速以下，朗行的表现真的不像一台1.4排量的小车，比我开过的很多2.0自吸车的推背感都要明显。
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起范儿 901 爱卡币 223 帖子加关注发私信青铜长老注册 2014-10-09 来自北京市\|北京市	发表于 2015-06-25 18:35 IP属地：未知 18楼不知道是不是为了抑制低速闯动，当我从N档挂入D档然后抬起刹车，车子会有1-2秒钟还没有动，然后非常缓慢地起步，这时候把油门踩下四分之一也几乎和没踩一样。可是如果抬起刹车立马踩油门，半秒钟后车子又会突然往前窜，实在搞不懂逻辑。
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起范儿 901 爱卡币 223 帖子加关注发私信青铜长老注册 2014-10-09 来自北京市\|北京市	发表于 2015-06-25 18:35 IP属地：未知 19楼怠速的时候，车内非常安静，毫不夸张地说，我曾经试过摇下窗户，N档空踩油门，2000转以下完全听不到发动机的声音，怠速抖动也很难察觉。
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起范儿 901 爱卡币 223 帖子加关注发私信青铜长老注册 2014-10-09 来自北京市\|北京市	发表于 2015-06-25 18:35 IP属地：未知 20楼 92的！好养活~
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