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深圳论坛 >  深圳飞北京飞机晚点5小时 乘客开应急门救人,被带走

发表于 2015-05-12 11:44    IP属地:未知

国内出个门那个闹心。。。不管汽车飞机。。。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-05-12 11:46    IP属地:未知

我就知道机场就是想赶紧把旅客弄上飞机!在飞机里闹和他们没关系!在地面闹他们就得处理……

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发表于 2015-05-12 11:46    IP属地:未知

如果真是因为缺氧而晕倒,那么打开应急门应该算见义勇为得到表彰。这个可以跟航空公司打官司的。

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发表于 2015-05-12 11:47    IP属地:未知

引用 xqlnet 于 2015-5-12 11:40 发表的回复
本人确实是外行瞎掰,从视频看,不是机场管理问题,就是飞机的管理问题,乘客也是逼的没办法
确实是~~但是具体哪方面就不好说了~~当天候机楼里应该很乱~~所以没人开廊桥~~
如果廊桥没靠上~乘务员不敢开门的~只能通知机场方面过来人处理

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-05-12 11:47    IP属地:未知

我就知道机场就是想赶紧把旅客弄上飞机!在飞机里闹和他们没关系!在地面闹他们就得处理……

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发表于 2015-05-12 11:48    IP属地:未知

等待五个小时,不开空调
经典作品中包含一种特殊的力量,它本身可能会被遗忘,却把种子留在我们身上。

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发表于 2015-05-12 11:51    IP属地:未知

引用 海涛66 于 2015-5-12 11:46 发表的回复
如果真是因为缺氧而晕倒,那么打开应急门应该算见义勇为得到表彰。这个可以跟航空公司打官司的。
人家貌似打开的是前舱门~不是应急门~
你没看见乘务员拿着氧气瓶吗~说明施救了~打官司估计也打不了

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发表于 2015-05-12 12:07    IP属地:未知

引用 空中客车 于 2015-5-12 11:51 发表的回复
人家貌似打开的是前舱门~不是应急门~
你没看见乘务员拿着氧气瓶吗~说明施救了~打官司估计也打不了
首先飞机舱门除了进出功能外,应该算个救命设施吧?如果有人缺氧窒息,那么救命设施有什么理由不开启?不管是乘务员还是旅客开启这个救命设施都算合法!
你说乘务员拿着氧气瓶来了但仅仅只能给个别晕倒的吸氧吧?但是无法解决一百多号人的氧气需求吧?如果不及时打开救命设施,一旦又出现大面积窒息晕倒谁负责?对置旅客生命健康漠视的行为绝对应该谴责!这事要是真敢找旅客赔的话,那就打官司诉讼吧,看谁有理。

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发表于 2015-05-12 12:09    IP属地:未知

引用 海涛66 于 2015-5-12 12:07 发表的回复
首先飞机舱门除了进出功能外,应该算个救命设施吧?如果有人缺氧窒息,那么救命设施有什么理由不开启?不管是乘务员还是旅客开启这个救命设施都算合法!
你说乘务员拿着氧气瓶来了但仅仅只能给个别晕倒的吸氧吧?但是无法解决一百多号人的氧气需求吧?如果不及时打开救命设施,一旦又出现大面积窒息晕倒谁负责?对置旅客生命健康漠视的行为绝对应该谴责!这事要是真敢找旅客赔的话,那就打官司诉讼吧,看谁有理。
合法不合法不是由你说了算的.
这个事情有个什么航空什么什么的安全法. 乘客自己开门, 在这样的情况, 肯定是不合法的.

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发表于 2015-05-12 12:12    IP属地:未知

那个应急门随便就能打开么?万米高空碰上个不要命的想透透气咋办?

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