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发表于 2015-05-09 23:52    IP属地:未知

不错不错 15万 第几次换正时套件啦?
BG4 VLZ
爱在江苏 家在苏分

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发表于 2015-05-10 07:17    IP属地:未知


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发表于 2015-05-10 07:19    IP属地:未知

凯越的原厂减震太差。。。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-05-10 11:14    IP属地:未知

我的凯越也要换减震了,可以把避震。防尘套,还有垫片链接都发给我吗
生活处处都是坑

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发表于 2015-05-11 10:20    IP属地:未知

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引用 老秦. 于 15-05-09 23:52 发表的回复
不错不错 15万 第几次换正时套件啦?
第二次换正时

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发表于 2015-05-12 10:31    IP属地:未知


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发表于 2015-05-12 11:04    IP属地:未知

引用 llf0120 于 15-05-11 10:20 发表的回复
第二次换正时
楼主,更换正时后,有没有出现转速比以前提高的状况?意思就是以前红灯起步轻踩油门,大概只有1800在左右的转速,但现在更换后会提升到2000-2100转左右呢?爬升60-80公里左右的时候,转速会经常爬升到2500-2800左右?

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发表于 2015-05-12 11:34    IP属地:未知

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引用 729090767 于 15-05-12 11:04 发表的回复
楼主,更换正时后,有没有出现转速比以前提高的状况?意思就是以前红灯起步轻踩油门,大概只有1800在左右的转速,但现在更换后会提升到2000-2100转左右呢?爬升60-80公里左右的时候,转速会经常爬升到2500-2800左右?
有这问题。但是我估计是机油换了PP5W-30的缘故,上一锅是黑嘉0W-30。两种机油粘度相差近2个点

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发表于 2015-05-12 11:51    IP属地:未知

引用 llf0120 于 15-05-12 11:34 发表的回复
有这问题。但是我估计是机油换了PP5W-30的缘故,上一锅是黑嘉0W-30。两种机油粘度相差近2个点
这个情况应该不是。是这样,我2月份更换原厂机油。大前天,更换了变速箱油,刹车片和盘,还有刹车油,助力油,前天刚刚更换的正时。在大前天以前,我的转速是正常的。更换正时之后,就出现了上述问题。您出现这个问题后又去修正过吗?在之后的驾驶过程中出现什么问题了吗?谢谢

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发表于 2015-05-12 12:06    IP属地:未知

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引用 729090767 于 15-05-12 11:51 发表的回复
这个情况应该不是。是这样,我2月份更换原厂机油。大前天,更换了变速箱油,刹车片和盘,还有刹车油,助力油,前天刚刚更换的正时。在大前天以前,我的转速是正常的。更换正时之后,就出现了上述问题。您出现这个问题后又去修正过吗?在之后的驾驶过程中出现什么问题了吗?谢谢
确切的说:我的车驾驶时并没有啥异常。只是PP5W-30这机油力量不足,所以为了达到以往的加速力量,我只是油门踩得更深,让转速更高,换档时机相对延迟些。说白了更费汽油
可能我的情况和你不同!

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