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帕萨特论坛|帕协 >  缸盖后三通暖风水管接头的设计太坑了,不漏是暂时的,漏是迟早的

来自 爱卡触屏版 发表于 2015-05-02 18:07    IP属地:未知

引用 修车的快乐 于 2015-05-02 16:15 发表的回复
快速接口都有密封圈的,楼主的是不是密封圈掉了?
再者,密封圈一定要用氟胶密封圈,耐热、耐油,我曾换过两个冷却水三通还是漏水,后来换了氟胶密封圈就好了。
密封圈装上了,修车店还不至于缺密封圈还全然不知,而且因为漏还再拆下来用生料带缠了一遍。是不是氟胶怎么看?原厂配的是氟胶密封圈吗?氟胶密封圈比正常的是否厚实些?
如果换氟胶密封圈可以,那用生料带多缠几道应该也行吧。
我说的硬碰硬封不住,是说那段锥形体部分,在管子里也有一截比较硬的锥形垫与之对应。密封圈在这种结构里的密封效果比另一照片里快速接头(台阶)的情况要差很多。
你们比较下水温感应塞和暖风出水管的快速接头,那里面的密封与之相比要可靠得多。
人家把接头剪掉加金属管重造改成卡箍式接头,改的就是这个接头,而不是任何其他地方。
[ 本帖最后由 apexmn 于 2015-5-2 19:53 编辑 ]

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发表于 2015-05-02 21:05    IP属地:未知


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发表于 2015-05-03 21:38    IP属地:未知

拆换下的管子不完整,借用路上的照片,看得清楚点:

密封圈上面是个硬硬的塑料压紧环

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-05-04 18:13    IP属地:未知

水很容易顺着这个塑料环上下两个面的缝隙往外冒。

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发表于 2015-05-07 12:23    IP属地:未知


留个记录
ID22.9*OD29*3.83mm, 内径可以再小点,再厚点粗点更有利于密封,让三通管把它撑紧。实际换上OD29*线径4mm完美解决。
作为水管密封耐热:PTFE>VMQ>FKM>EPDM>NBR

缸盖后三通大密封圈OD55mm*线径4mm完美解决,三通上的水温塞OD26mm*线径3.5mm完美解决。
节温器盖的密封圈也一起记在这里吧:外圈周长175mm(计算外径=55.7mm,OD56-57,线径4-5mm.和缸盖三通大密封圈接近,但应该更大点。节温器盖上的线径4mm能用在三通上,但三通上的不能用在节温器盖上。
节温器盖上用55*4很难安装,难密封。最终只能用回原装黑密封圈,生料带缠绕加厚解决。56*3.5的看上去太细了点,下次试下56*4,56*5和57*5
节温器盖另一头的管子外径32mm,快速接头里面的密封圈估计用外径40mm,线径4mm能压紧。
[ 本帖最后由 apexmn 于 2015-6-24 00:14 编辑 ]

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发表于 2015-05-07 13:27    IP属地:未知

引用 apexmn 于 15-05-07 12:23 发表的回复
...
换了密封圈还漏吗?

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发表于 2015-05-07 18:18    IP属地:未知

还没换,先做准备,有空时再换,找厚实的耐温密封圈,内径偏小点,再用生料带缠三通管希望能撑紧并压紧在水管内壁。
水路经常这样折腾打算弄个泵把防冻液抽出来便于操作,也免得浪费。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-05-08 08:08    IP属地:未知

引用 apexmn 于 2015-05-07 18:18:37 发表的回复
还没换,先做准备,有空时再换,找厚实的耐温密封圈,内径偏小点,再用生料带缠三通管希望能撑紧并压紧在水管内壁。
水路经常这样折腾打算弄个泵把防冻液抽出来便于操作,也免得浪费。
氟胶软一点 要稍微粗半个毫米

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发表于 2015-05-08 11:23    IP属地:未知

打胶没有压紧力,只能造成暂时密封的假象,不打胶压紧的密封才能形成可靠的密封。
暖风水管快速接头密封圈打算用外径29mm, 材料截面直径5mm,希望能把缝隙填满压紧。如果太大就用28mmx5mm, 或28mmx4mm
      -------最终安装29x4是最合适的,直径5mm的装不进去。(安装后编辑)
缸盖三通大密封圈这个位置,原密封圈厚度显然不够压紧,我用生料带绕了很多垫在底部凹槽里一直还没出问题。
反正要买些密封,不如一起也买个备用。这个三通大密封圈因形状不规整,先量周长再计算直径,外圈长度170mm,计算外径=170/3.14=54mm, 测量厚度大概3mm, 加大点用截面直径5mm的氟胶圈看它怎样漏。刚发现这个尺寸和节温器盖上的密封竟然一样的,这规格多买几个备用。
      -------最终安装55x4是最合适的,直径5mm太粗。(安装后编辑)
[ 本帖最后由 apexmn 于 2015-6-23 23:58 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-05-09 09:56    IP属地:未知

我的暖水箱挂了

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