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宝马3系论坛 >  关于e90 320mt的几件事

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-29 02:58    IP属地:未知

开过320mt,同样北京。我只能说,离合不是一般重,行程长,半联动高,最好自己试试。挂档感觉不是mq系列变速箱可以比拟的,相当爽,很短。当然,说得谢谢是因人而异的。入手价格低,尤其是mt,保养不贵,贵在维修。刚看了一个兄弟帖子,关于自己修复烧机油的事,其实就是渗油问题,包括诺诺给的结论都很武断,所以,如果有靠谱的修理厂,自己试驾过觉得好,是可以入。手打真累…

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-29 02:59    IP属地:未知

引用 melange 于 2015-04-29 02:58:06 发表的回复
开过320mt,同样北京。我只能说,离合不是一般重,行程长,半联动高,最好自己试试。挂档感觉不是mq系列变速箱可以比拟的,相当爽,很短。当然,说得谢谢是因人而异的。入手价格低,尤其是mt,保养不贵,贵在维修 ...
开了2年,深的不懂,只能说说自己感觉,也是很爱320mt

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发表于 2015-05-10 21:41    IP属地:未知

7年9月320MT, 10万公里,10000公里机油5升。(不算烧机油吧)。一直自己开,车况太好了,卖不出价格,准备开到报废。保养维修不进4S 没几个钱。目前为止除了保养,没有其他维修。

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发表于 2015-05-11 21:26    IP属地:未知

引用 melange 于 15-04-29 02:58 发表的回复
开过320mt,同样北京。我只能说,离合不是一般重,行程长,半联动高,最好自己试试。挂档感觉不是mq系列变速箱可以比拟的,相当爽,很短。当然,说得谢谢是因人而异的。入手价格低,尤其是mt,保养不贵,贵在维修。刚看了一个兄弟帖子,关于自己修复烧机油的事,其实就是渗油问题,包括诺诺给的结论都很武断,所以,如果有靠谱的修理厂,自己试驾过觉得好,是可以入。手打真累…
哈哈已经收到车啦,您说的很对,就是这个样~~~

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发表于 2017-05-15 16:18    IP属地:未知

引用 baboontip 于 15-05-11 21:26 发表的回复
哈哈已经收到车啦,您说的很对,就是这个样~~~
离合超级重,方向比高尔夫也重很多,开着累!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2023-08-27 13:44    IP属地:未知

引用 baboontip 于 2015-04-25 22:16 发表的回复
有木有出320mt的呀。。。最近基本都是持币待购了
我有

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-07-27 14:01    IP属地:未知

引用 baboontip 于 2015-04-20 23:09 发表的回复
各位前辈,我最近想收一台e90 320mt,有这么个问题一直疑惑不解。由于320mt没有国产,也就意味着离合器、变速箱没有国产。离合器三件套在北京这种地儿磨损的比较快,到了寿命大家一般都是怎么解决的呢?难道真的需要海外淘垃圾拆车件儿了?抑或搞X1手动挡的配件???估摸着其余配件儿都好办,多数应该都和华晨宝马的e90通用。
        另外是不是这款车的离合比较弹脚呢?我目前开的高尔夫4,离合非常轻,完全不惧怕堵车。对于宝...
我有一台灰色

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