【新蒙迪欧＆迈腾】经典和新秀的碰撞会擦出怎样的火花？-爱卡汽车网论坛

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发表于 2015-04-17 15:48 IP属地：未知

在轮胎的选用上，不知是巧合还是蓄意为之，两款车出奇的有缘分。

均选用的是固特异品牌的轮胎，只是新蒙的轮胎参数为235/50，而迈腾的则为215/55.

通过轮胎的选择倾向就能很直观的看出新蒙更偏向于运动，而迈腾主打的还是舒适程度。

而轮毂的选配，我想也是根据其主打卖点而定制的。新蒙轮毂的尺寸是17R，而迈腾只有16R。外观来说显然也是新蒙的更抢眼一些！

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不碎的咖啡杯 208 爱卡币 64 帖子加关注发私信支柱会员注册 2015-04-03 来自上海市\|上海市	发表于 2015-04-17 15:49 IP属地：未知 12楼新蒙的发动机仓 [ 本帖最后由不碎的咖啡杯于 2015-4-17 15:50 编辑 ]
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不碎的咖啡杯 208 爱卡币 64 帖子加关注发私信支柱会员注册 2015-04-03 来自上海市\|上海市	发表于 2015-04-17 15:53 IP属地：未知 13楼迈腾的发动机舱
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发表于 2015-04-17 16:02 IP属地：未知

14楼

再来聊聊两款车的动力表现。

同为2.0T的动力输出，迈腾的最大马力为200匹，而新蒙的最大马力为203匹。多么接近的参数

但通过资料的查询，发现迈腾的加速度却略胜于新蒙。在0~100加速的成绩上，拥有实测7.8秒傲人成绩。而新蒙的百公里加速则为8.1秒

并且参数显示对于其最大扭矩的调教。迈腾的最大扭矩为280，而新蒙的最大扭矩则为340，足足比迈腾多了60N`M，那么问题来了，为什么在动力参数优于迈腾的情况下，实际反馈却是迈腾的表现更出色一些呢？

我想这答案就在于两款车离合器上的差异吧~拥有双离合变速器的迈腾显然要比手自一体的新蒙换挡速度更快，衔接更流畅，线性加速更好一些！

但在操控性和路况捕捉、反馈等方面，拥有更大胎宽，更大轮毂的新蒙显然具有压倒性优势！
[ 本帖最后由不碎的咖啡杯于 2015-4-17 16:10 编辑 ]

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LioN KinG 793 爱卡币 469 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-08-14 来自天津市\|天津市	来自爱卡Android版发表于 2015-04-17 16:08 IP属地：未知 15楼继续继续
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不碎的咖啡杯 208 爱卡币 64 帖子加关注发私信支柱会员注册 2015-04-03 来自上海市\|上海市	发表于 2015-04-17 16:15 IP属地：未知 16楼
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不碎的咖啡杯 208 爱卡币 64 帖子加关注发私信支柱会员注册 2015-04-03 来自上海市\|上海市	发表于 2015-04-17 16:17 IP属地：未知 17楼
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发表于 2015-04-17 16:25 IP属地：未知

18楼

无论是外观还是内饰，神车永远就是那么千篇一律。

不知道是不是消费者把大众品牌给惯坏了，弄得这帮设计师是越来越懒~毫无新意的内饰设计，对于内饰的对比，更有现代气息，科技感感强烈的新蒙绝对以大比分领先

不过在内饰用料方面，迈腾还有些良心。真皮座椅原木方向盘神马的也算是给消费者一个心理安慰了。

许多人都说迈腾坐着比新蒙舒服，而且空间显得大。但个人亲自坐过这两款车后，真心觉得新蒙的座椅设计更贴合身体。长期驾驶还是新蒙的座椅舒服一些！

而后排空间两个车本身就相差无几，说迈腾空间明显比新蒙大的多的人，究其原因各位懂的

神车粉的世界永远那么精彩~~

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不碎的咖啡杯 208 爱卡币 64 帖子加关注发私信支柱会员注册 2015-04-03 来自上海市\|上海市	发表于 2015-04-17 16:28 IP属地：未知 19楼敢问这仪表盘是从10年前穿越过来的么。。。大众的内饰，真的是无力在吐槽了~~~
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不碎的咖啡杯 208 爱卡币 64 帖子加关注发私信支柱会员注册 2015-04-03 来自上海市\|上海市	发表于 2015-04-17 16:32 IP属地：未知 20楼迈腾的后排一览
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