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傲虎论坛 >  15款运动怎么和 DIT 版本纠结

发表于 2015-03-10 19:39    IP属地:未知

引用 傲世天下虎 于 15-03-10 12:02 发表的回复
我买车也是必须要自吸的…哈哈2.5我觉得足矣

~~

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发表于 2015-03-24 12:55    IP属地:未知

引用 阿韩 于 15-03-09 21:26 发表的回复
准备明天去找4s讨论订车了,可是还在纠结运动版和 DIT 版。
平常城市里跑居多,不想等 Levorg 了,等一年了,考虑之后有小孩。每个月带上爸妈老婆四人出去周边转转,胡建嘛,哪哪都是山都是坡的,所以想着旅行车总比对轿车方便些。
因为原来是冲着 Levorg 来的,偶然知道那台300马力小恶魔竟然早已安放在国内新傲虎里,就改道来看她了。结果研究下配置后发现和运动版的区别除了动机差别外...
关于发动机的疑惑,楼主不妨参考下这个帖子
富士的野望 从斯巴鲁WRX STi的诞生说起——*****

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发表于 2015-03-24 19:17    IP属地:未知

引用 侧后45度 于 15-03-24 12:55 发表的回复
关于发动机的疑惑,楼主不妨参考下这个帖子
富士的野望 从斯巴鲁WRX STi的诞生说起——*****
谢谢,链接文章末尾的话也是我的疑惑:
在WRX STi与WRX身上,出现了之前历代翼豹WRX STi与翼豹WRX身上从未出现过的情况——高阶的STi版车型,发动机方面反而比起低阶的普通版,在性能潜力方面弱了一头(任何版本的FA20DIT,坚固性、耐用性和潜力都强于著名的EJ207,而EJ207则强于排量更大的EJ257)。这实在是让人匪夷所思。

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发表于 2015-03-24 20:55    IP属地:未知

引用 阿韩 于 15-03-24 19:17 发表的回复
谢谢,链接文章末尾的话也是我的疑惑:
注意——那帖子共有9页,上面的链接是其2

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发表于 2015-04-07 19:49    IP属地:未知

引用 侧后45度 于 15-03-24 20:55 发表的回复
注意——那帖子共有9页,上面的链接是其2
提醒后,我看到梁桑后面的解答了。

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发表于 2015-04-07 21:26    IP属地:未知

喝97#就pass了,鉴于目前国内加油站状况,我就是看中2.5能加93才准备入手的!
因为无能为力所以顺其自然;
因为心无所持所以随遇而安!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-11 10:03    IP属地:未知

我来是为了看连接的!

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-04-11 18:39    IP属地:未知

引用 510055 于 2015-04-07 21:26:08 发表的回复
喝97#就pass了,鉴于目前国内加油站状况,我就是看中2.5能加93才准备入手的!
的确,倒不是加不起95/97,问题是有时候出去玩,偏一点的地方往往加不到95/97,这时候喝92/93的自吸就没问题。
①③⑤
├┼┤
②④R

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发表于 2015-04-11 22:08    IP属地:未知

2.5运动开了1000公里…… 表示对20T多处来的70马力很眼馋……

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-04-12 21:58    IP属地:未知

走到偏远地区就知道加93号的好处了。

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