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奔驰E级论坛 >  对E400L的驾驶体验以及对行车安全的感悟(添加照片说明)

来自 爱卡触屏版 发表于 2015-03-07 23:12    IP属地:未知

确实会有依赖症,我定速巡航都少用

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-03-07 23:18    IP属地:未知

写得好,提醒的也对!

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发表于 2015-03-07 23:43    IP属地:未知


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发表于 2015-03-08 00:01    IP属地:未知

自动驾驶处理不了强行并线马上刹车的情况,不符合中国国情。

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发表于 2015-03-08 00:04    IP属地:未知

引用 IT老司机 于 2015-3-7 22:04 发表的回复
问问楼主,一线城市市内走走停停,这套自动跟车能应付么,会不会距离太远什么的
完全可以应付的,只要车道线画的清楚就可以!跟车距离是可以调的,不过不是按照距离计算的,是按照时间计算的,是车行走1秒到2秒的距离(可以连续调整),很显然,速度越高距离越远,当前车近乎停止时,跟车距离非常近了,我目测应该在3米之内。

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发表于 2015-03-08 00:11    IP属地:未知

引用 第31885辆俊捷 于 2015-3-7 22:31 发表的回复
才知道E400L不但可以自动控制车速,还可以控制方向啊?!
不过这自动控制方向功能,我不看好,长远来说弊大于利!自适应巡航也仅建议常规高速路况使用。
的确可以控制方向的,或许自动驾驶是未来发展方向吧,我感觉奔驰的自动驾驶技术已经相当成熟了,只要道路标记清晰,信号灯标准,依靠导航地图自动驾驶是完全有可能的。

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发表于 2015-03-08 00:15    IP属地:未知

引用 境由心生 于 2015-3-7 20:11 发表的回复
确实是这样的,科技的进步造成了人功能的退化!
我前面一辆车是顶配的标致307,由于自动大灯开启,我LP在验车的时候人家让开前灯都不会……

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发表于 2015-03-08 00:19    IP属地:未知

引用 jacky113 于 2015-3-7 23:12 发表的回复
确实会有依赖症,我定速巡航都少用
其实自动巡航还好,之前的307带自动巡航,使用很方便,没啥副作用,关键是应用条件比较苛刻,不会自动跟车,因此,只能在高速上,且路况好的时候用一下,基本不会改变驾驶习惯。

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发表于 2015-03-08 00:26    IP属地:未知

引用 simonxu 于 2015-3-8 00:01 发表的回复
自动驾驶处理不了强行并线马上刹车的情况,不符合中国国情。
从我的实际使用感受来看,问题不大,到目前为止,我还没有发现一次因为有车夹进来,车子不能自动减速的情况,另外除了跟车雷达外,E400L还有增强型预防护功能,也能在接近撞车的情况下刹停,确保不会撞车。

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发表于 2015-03-08 00:32    IP属地:未知

引用 与狼共舞2014 于 2015-3-7 19:35 发表的回复
过分相信技术也是灾难的开始,哪怕只有万分之一的故障率,万一遇上了呢?
怎能不过分相信技术呢?你看现在的飞机,无论军用还是民用,都在大量使用自动驾驶,关键是太舒服了,可靠性也已经非常高了……真的很难想象技术会发展到啥地步!

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