发表于 2015-02-15 15:29 IP属地：未知
PS：关于着车还有一处应该注意的问题前面遗漏了。此楼补齐~
不知道各位着车时有没有踩离合的习惯，但各位至少也都知道如此一说~但很多人很费解为何要有这个动作。很多人认为踩离合是为了避免停车时忘记摘挡，着车时发生危险而如此去做。当然有一部分是这个原因，但更多的是这一操作习惯确实会更好的延长机械的寿命。具体原因摘录了一段评测师的对话，虽然对话有些长，但受益很大，值得大家了解一番：
主持人：说这个问题之
前，先请两位老师解释一下离合器的工作原理。
陈新亚：这不是离合器的问题，是变速箱的问题。离合器是把发动机和变速箱之间切断和连接的功能。踩离合器的时候把他们两个完全切开了。着车的时候，挂空
档，并没有完全切开，实际上是发动机带动一半的变速箱的齿轮在转动。齿轮还是在发动机上面，你启动的时候负担比较重。踩离合器的时候负担比较轻，这样比较
容易启动，对车也好。
许建忠：一个是刚才陈老师说的那样，如果不踩离合着车的话，相当于增大了主发动机的阻力负荷。另外，有的日本车你不踩离合器这个车是不会着的。这个日系车
上独有的设计，是为了防止有时候挂错档了。
秋风：不踩离合的时候着火相当于多带了一半的变速箱。起动机需要更大的引力来带动它，就需要更大的电流，这一系列传导过来，都会浪费能源。
BJ咖啡：不管手动、自动我都要踩离合器。一个是避免了启动的阻力过大，第二，我防止开别人车档位不清楚的时候，一带档了，发生交通事故。所以我一定告诉
我太太，不管你是空档还是在档，一定要踩离合器。这也是我们爱车水平的体现。比如说我踩着离合器打一次火，只消耗两安培的电流。如果不踩离合器，就消耗三
安培。你用的量大，对于电瓶的使用寿命是有影响的。这个一定要建议，不管是什么情况，最好是踩着离合器打。
陈新亚：现在一般正常启动的时候都会踩离合器。有的时候不踩，有的着车的时候不是坐在座位上启动车，是站在车下启动。这个时候会出现不踩离合器启动。还有
一个安全问题，这个时候如果不是空档的话，车就出去了，所以着车的时候一定要坐在座位上。另外，像咖啡说的一样，每一个部件都有一个寿命的限制，你这个次
数用够之后就报废了。
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