发表于 2015-02-02 16:06 IP属地：未知
此次故障问题：
1、是否更换压缩比的油，引发故障？（因为两次故障，都是在加油后）
2、是否熄火状态下，连续猛踩油门，引发节气门位置故障？
第一次故障码：P2173 节气门执行器控制系统/检测到空气流量大。第二次故障码：P2118 节气门执行器控制马达电流范围/性能故障。关于两个码，是否可以这样理解：第一次因为节气门脏了，卡滞，故空气流量大，导致"强制RPM限制",（也就是发动机限制转速1600）.后来清洗了节气门，顺畅了，节气门电机电流就变小，导致第二次故障“电流范围”故障。 纯属猜想，如果是这样，那说明节气门没坏，亏大了，哈哈。
3、到底应该烧什么油，到底多长时间需要更换火花塞？我的七万了，一直没有更换，SSSS建议四万就要换。当初SSSS建议两万清洗节气门，没有听话，可能脏了的节气门是导致卡滞进而损坏的原因。
三元催化多长时间清洗一次呢？希望知道的朋友提示一下。
提示的指南者用户：勤一点清洗节气门。
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