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英菲尼迪Q50/Q50L论坛 >  Q50L运动版的点点滴滴

发表于 2015-01-28 15:47    IP属地:未知

引用 ccna12 于 2015-1-26 12:02 发表的回复
最后再来吐槽几点,导航系统说明里面有一个实时道路流量功能RTIC,研究了半天也不知道怎么使用,原理是通过FM广播系统来获知道路的实时交通流量的,默认频率101.3Hz,可惜我试了半天也没有实现这个功能,嘿,又是吐槽啊!
价值30多万的车居然不配备无钥匙进入系统,每次都要拿出钥匙来开车门,上车后倒是可以不用钥匙,这都不知道是谁设计的,继续吐槽!
打孔真皮没有通风功能,十三点的设计,继续吐槽!
双屏系...
哦 你买的是国产的啊?国产组装的水平真不敢恭维啊
一贯知足、二目远眺、三餐有节、四季不懒、五谷皆食、六欲不张、七分忍让、八分交往、酒薄烟断、十分坦荡!

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发表于 2015-01-28 22:47    IP属地:未知

车颜色好骚气呀!

刹车:    前GS430分泵+全浮动轻量化原盘、后LS460分泵+划线原盘、片、挡板
发动机+变速箱: 3.0+3.0大力鼓   尾牙:2.5尾牙+86LSD   避震:   蓝桶+MARK簧
底盘强化:IS元宝梁、IS羊角、前翼、黑桃A、游客大三元、三角裤、X棍、铁元宝梁塞子、GS2、3、4、6号底盘加强件、
灯光:2近、4远、6氙灯
其他:   胎

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-01-28 23:30    IP属地:未知

引用 budaha 于 2015-01-28 15:47:22 发表的回复
哦 你买的是国产的啊?国产组装的水平真不敢恭维啊
确实,已然要回娘家去了,擦!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-01-28 23:31    IP属地:未知

引用 ccna12 于 2015-01-26 12:02 发表的回复
最后再来吐槽几点,导航系统说明里面有一个实时道路流量功能RTIC,研究了半天也不知道怎么使用,原理是通过FM广播系统来获知道路的实时交通流量的,默认频率101.3Hz,可惜我试了半天也没有实现这个功能,嘿,又是吐槽啊!
价值30多万的车居然不配备无钥匙进入系统,每次都要拿出钥匙来开车门,上车后倒是可以不用钥匙,这都不知道是谁设计的,继续吐槽!
打孔真皮没有通风功能,十三点的设计,继续吐槽!
双屏系统没有倒车影像,吐...
本来看好Q50L的,看来还是转凌志算了,修车修怕了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-01-28 23:31    IP属地:未知

引用 budaha 于 2015-01-28 15:45:30 发表的回复
骚红啊?我的是白色!
白色也好,不过时间长了可不妙

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-01-28 23:31    IP属地:未知

引用 柒柒大人 于 2015-01-27 18:48:01 发表的回复
吐槽的多
不得不,爱之深责之切

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发表于 2015-01-29 08:24    IP属地:未知

分析得很详细,隔音确实是问题。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-01-29 09:32    IP属地:未知

隔音怎么样的水平?天籁,君越不说。雅阁,凯美瑞的水平有吗?或者甚至更低?
来自不死的问候

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发表于 2015-01-29 10:20    IP属地:未知

引用 ccna12 于 15-01-26 11:48 发表的回复
Das系统使用状况:运动版的Das系统是阉割过的,只有简单的车道保持辅助ALC,简而言之就是在超过70码的时候能自动在车道居中行驶,方向盘没动,车辆自动回位,多么怪异的事,或者说是诡异!至于转向力度调节没多大内涵,无法就是轻点或着重点,在转弯加油门的时候方向会很不线性,油门开度大的话方向会突然变的很重,而在运动模式下方向的灵敏度很吓人,总之这套系统很先进但调教很一般。...
个人感觉您跟本不会开这种车,加速时候对方向的控制肯定是以稳为先,方向盘变沉是系统对这种情况的一种辅助,到您这里变成莫名奇妙的事了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-01-29 12:13    IP属地:未知

引用 MaDFroG 于 2015-01-29 09:32:22 发表的回复
隔音怎么样的水平?天籁,君越不说。雅阁,凯美瑞的水平有吗?或者甚至更低?
跆速时不如雅阁凯美瑞

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