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特锐论坛 >  九千里川西行

发表于 2005-09-12 22:01    IP属地:未知

都安到南丹全程二级公路,150公里,路面平整宽敞,虽然弯多但经过的村庄较少,车也少,所以可以保持较高的车速。出都安后就进入山区,海拔也不断上升,初始几十公里是喀斯特地貌,车行其中如走在画廊,风景不错。

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发表于 2005-09-12 22:07    IP属地:未知

19:30到达南丹八步收费站,天完全黑了下来,19:56分到达南丹迎宾馆,三星,要了一个标准双人间145元,不便宜,也是我们整个旅途中最“奢侈”的 住宿。
南丹,被称作锡都,不过让她出名的是中央电视台报道的前年发生在南丹的矿难,此后媒体对矿山的重大事故不再遮遮掩掩。现在矿山还没恢复,县城较之前萧条些,但比较其他山区县城,南丹还是不错的。花了三块钱让一辆三轮车载我们到最多大排档的地方。这里夜宵兴吃炒饭,明叫了一碟,我试了一口味道不错。而我要的炒河粉却不怎么样,心想也难怪,离开了广东还吃什么河粉呢?
回宾馆的时候,发现街边有许多喝打油茶的摊位,许多人围在一起喝茶聊天,有点像潮汕人喝功夫茶,于是我们也试了试,10元钱,不太合口味。
图中中间是煮的茶,周围的碗是香菜,酸菜,米糕等共计六种配料。
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发表于 2005-09-12 22:10    IP属地:未知

前排还有位子
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发表于 2005-09-12 22:12    IP属地:未知

这是做好的一碗油茶。
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发表于 2005-09-12 22:14    IP属地:未知

这叫茶?怎么象我们四川的小火锅啊

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发表于 2005-09-12 22:49    IP属地:未知

sj366 于 05-09-12 21:54: 在第9楼写到
上都南高速后在伊岭岩休息区,里程表显示已经走了近四百公里,都南高速全长120公里,也应该加油了,却发现休息区无油可加—还未营业,又到了武鸣休息区,挺漂亮,却又是尚未营业!原来这条高速公路刚刚开通,所有休息区还没开始启用。油表下降的比预期的快,当油表完全到底时我有些紧张了,没有试过油表到底的情况。最后二十公里,车速已经降到了90公里的经济时速,关了空调,却又不敢开窗(为了减小阻力省油),车内如同蒸桑拿,但也顾不上那么多,最后连CD也关了,三个人眼巴巴的顶着前方,紧张的连话都不说,最后的二十公里是那么的漫长。
用户名: mimibaobao [退出登录]
作者: sj366
sj366的财产: 增加 6 爱卡币
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标题: 九千里川西行
评分理由: 心惊胆战地一边跑一边找加油站的情况我也经历过,非常理解楼主那时的心情。
(为表示尊重,请您填写加减分理由,被评分人可以查看到评分人ID以及评分理由,字数限制:200个汉字)

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发表于 2005-09-12 22:53    IP属地:未知

D1:全天行车641公里,走了7个小时,还不错,查看海拔表,当地海拔650米。
明天就要上云贵高原,穿过贵州,进入四川盆地,一定有不少山路要走,明天怎么样都要到达距离成都两百公里的隆昌,这样才能为第三天到达四姑娘山争取时间。我躺在床上想着……。
路况:湛江—广西山口合山高速入口:100公里。325国道,一级公路,路面情况:一般。路费14元(325国道遂溪收费站7元37km, 325国道清平收费站7元86km)
广西山口—合浦—南宁—都安:全程高速(山合高速——南北高速——南宁环城高速—都南高速(中间没有收费站)):375公里。高速公路收费:110元。其中,钦州—南宁为双向六车道,其余为双向四车道。水泥路面,路面情况好。三口—钦州有三个服务区,钦州—南宁有两个服务区,南宁—都安有四个服务区,估计国庆前可以投入使用。
都安—南丹约145km,210国道,二级公路,双向两车道,水泥路面,较宽,路面情况:好。路费18元(210国道下坳收费站10元 538km,210国道南丹八步收费站 8元 610km)。
[ Last edited by sj366 on 05-09-13 at 09:13 ]



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发表于 2005-09-12 23:07    IP属地:未知

还有没有了
等看呢

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发表于 2005-09-12 23:37    IP属地:未知

图文并茂
继续等待看PP

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发表于 2005-09-12 23:39    IP属地:未知

上传速度太慢了,累了。明天继续……

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