“零下三十度的任性，奔驰冰雪驾驭活动” 感谢爱卡，白帕胜出-爱卡汽车网论坛

成都白手帕 14.8W+ 爱卡币 120603 帖子加关注发私信超级版主注册 2003-01-06 来自四川省\|成都市	发表于 2014-12-25 23:14 IP属地：未知 11楼听完课就出发。。。外面天寒地冻的。。。冰天雪地。。。。
	体面人的见识，并不在于高楼洋房和博古通今，而是做饭知火候，做事知分寸，做人知轻重。。。 [每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

成都白手帕 14.8W+ 爱卡币 120603 帖子加关注发私信超级版主注册 2003-01-06 来自四川省\|成都市	发表于 2014-12-25 23:16 IP属地：未知 12楼梅赛德斯-奔驰SUV家族、梦想座驾及AMG家族共超过百辆重磅车型已在呼和诺尔湖畔等着我们了。。。
	体面人的见识，并不在于高楼洋房和博古通今，而是做饭知火候，做事知分寸，做人知轻重。。。 [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

成都白手帕 14.8W+ 爱卡币 120603 帖子加关注发私信超级版主注册 2003-01-06 来自四川省\|成都市	发表于 2014-12-25 23:23 IP属地：未知 13楼冰雪覆盖的呼伦贝尔草原，12平方公里的冰封之境。这里是马背民族的摇篮，更是孕育天骄的故土。今天，梅赛德斯-奔驰家族将以行动追寻信仰。用每个脚步捍卫脚下每寸土地，刻下无畏烙印！
	体面人的见识，并不在于高楼洋房和博古通今，而是做饭知火候，做事知分寸，做人知轻重。。。 [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2014-12-25 23:26 IP属地：未知

14楼

“蒙扎”赛道中，奔驰通过全时四轮驱动系统（4MATIC）和四轮驱动电子牵引辅助系统（4ETS）的配合，大大提升对冰面路况的抓地力和牵引力，同时也拥有着更高的主动安全性和行驶稳定性，以出色性能应对各种复杂路况！“蒙扎”赛道对于所有驾驶者来说都是一项极大的挑战，保持专注和灵活的应变将对控制局面起到最大帮助。

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发表于 2014-12-25 23:30 IP属地：未知

15楼

冰雪驾驶，就一个字：慢。一切驾驶动作都慢半拍是大排量后驱车在冰雪路面行驶的要诀。
尤其是收油减速的时候，切忌缓收油。
大排量后驱车转向时，如果驱动轮陷入雪中或是路面湿滑出现打滑现象，那么此时无论怎样大脚去踩油门也是无济于事的。而急踩刹车则会造成更严重的侧滑。解决之道只有慢慢刹车或者轻点刹车。

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发表于 2014-12-25 23:33 IP属地：未知

16楼

冰雪路面应对刹车距离长的方法很简单，一句话，提前刹车，而且不能重刹。通常，冰雪路面刹车一定要做到，初始段慢慢的循序渐进的刹车，当车速降到20-30KM/H的时候加大刹车力度，让汽车停住。
现在多数汽车都有ABS了，提供了很大的便利，基本上可以放心地踩刹车，而不用担心汽车跑偏了。在冰雪路面上踩刹车，ABS启动，会感觉脚下不停地颤抖，不要去理会，踩着刹车别松就是了。但是，作为熟练的驾驶员要明白，汽车在冰雪路面上，最有效的制动是发动机，采用减档的方式，靠发动机的拖拽实现汽车减速，才是最安全的。

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发表于 2014-12-25 23:34 IP属地：未知

17楼

在冰雪路面驾驶，如果车身出现侧滑，可以快速往侧滑相反的方向打轮。也就是朝车尾前移的相反方向。打到一定位置后迅速往回打，通常少则1个回合，多则3个回合，车身的侧滑便能被控制祝整个过程别踩刹车，此时千万别迷信什么ABS，那玩意这会儿是没用的。这个技术动作的要领就是快，抢在车身侧滑之前，就能重新控制住它。

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成都白手帕 14.8W+ 爱卡币 120603 帖子加关注发私信超级版主注册 2003-01-06 来自四川省\|成都市	发表于 2014-12-25 23:36 IP属地：未知 18楼当然，这次驾驶的轿车，为了更好的驾驶比赛，都用上了钉胎。
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成都白手帕 14.8W+ 爱卡币 120603 帖子加关注发私信超级版主注册 2003-01-06 来自四川省\|成都市	发表于 2014-12-25 23:37 IP属地：未知 19楼而奔驰的GL和G系，全部都只是用了雪地胎，而没有用钉胎。。。看得出，奔驰对GL和G都相当有信心。。。
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成都白手帕 14.8W+ 爱卡币 120603 帖子加关注发私信超级版主注册 2003-01-06 来自四川省\|成都市	发表于 2014-12-25 23:40 IP属地：未知 20楼当然，很多时候车手们并不能很好的掌握汽车，特别是来至于南方的司机们。。。冲出赛道是常事，别怕，G63一直在那里等着救大家呢。。。
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