发表于 2014-12-22 15:01 IP属地：未知
波音公司将这种飞行器命名为“鹈鹕”运输机。机身长110米，翼展达152米，载重量为1270吨。一次可以运载17辆M—1主战坦克，或者3000名全副武装的士兵。而目前世界上最大的运输机安—225机身长为84米，翼展88米，载重量只有250吨。
为了减少停放空间，这种飞机的机翼可以向上折叠，而在飞行过程中，机翼将向下倾斜，以便充分利用地面效应。“鹈鹕”飞机的起落架有38组，这些轮胎巧妙地分布在机身各处，均匀地承担了机身的重量，使得这种巨型飞机能够从常规跑道上起降。
在海面上飞行时，“鹈鹕”的飞行高度只有6米，这使它能够比普通的飞机节约35%的燃料。因此，“鹈鹕”飞机一次加油后在海面上的航程可以达到1．85万公里。
在陆地上，“鹈鹕”的航程可以达到1．2万公里，飞行高度能够达到600米。
科学家早在80年前就已发现地面效应，前苏联也曾经试验过多种地效飞行器，但是由于飞行高度如此低的飞机不可能完全由人来驾驶，飞行操控上有众多的问题不能解决，因此一直没有研制出可供实用的地效飞机。波音公司为“鹈鹕”飞机研制了先进的操纵导航系统，从而解决了地效飞机的驾驶问题。
一旦五角大楼亮出绿灯，这种飞机能够立即投产。
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