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奔驰E级论坛 >  40000km保养,换火花塞。

发表于 2014-12-10 12:11    IP属地:未知

引用 godidiot 于 2014-12-10 09:20 发表的回复
先谈谈大家关心的价格问题:更换火花塞价格567.5(含工时费,比套餐便宜,见账单),B保价格大约1400.由于上次送了一张A保券(套餐价1158,如果现金支付,大概1000),抵扣了一部分,自己补差400元左右。总共账单是1970左右。用预付款抵扣了1000,实际支付0元。多出的30元送给4s了。
...
这是4S换的吗?火花塞怎么会这么便宜?

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发表于 2014-12-10 12:22    IP属地:未知

什么添加剂,麻烦pm下~
老天是眷顾我的,所以给了我一把杀猪刀。

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发表于 2014-12-10 12:26    IP属地:未知

这个价格给力

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发表于 2014-12-10 12:33    IP属地:未知

引用 阿飞7210 于 14-12-10 12:11 发表的回复
这是4S换的吗?火花塞怎么会这么便宜?
是4s店,火花塞才300多,跟你去年的淘宝特价差不多,惊喜ing

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发表于 2014-12-10 12:34    IP属地:未知

引用 严守壹 于 14-12-10 11:46 发表的回复
您是一次用几瓶啊? 我个人是:间隔五千公里左右,连续用两瓶添加剂、勾兑两箱汽油。 前几个月刚用完那箱。  我这款老V6是自然吸气的,积碳不严重,用它足够了,呵呵。
来晚了,版主,添加剂是因为您的帖子才开始用的。第一次是4000km,后面每次都是3000km一支。有一次是连续两箱油加的。

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发表于 2014-12-10 12:36    IP属地:未知

引用 godidiot 于 2014-12-10 12:34 发表的回复
来晚了,版主,添加剂是因为您的帖子才开始用的。第一次是4000km,后面每次都是3000km一支。有一次是连续两箱油加的。
很有效果,看来,咱们的钱没白花......  
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2014-12-10 12:36    IP属地:未知

引用 严守壹 于 14-12-10 11:41 发表的回复
感谢您的精彩发帖。图文皆精彩,可以精华。       从火花塞来看,您这四万公里的积碳真不严重,对于直喷带T的发动机来说,积碳已经算很少的了。   看来,持续定期使用汽油添加剂,还是有明显的效果的。   虽然咱们用的是不是原厂的,但本着谨慎、负责的态度,我个人还是推荐大家用原厂的汽油添加剂、并只能去四艾斯店购买。
是的,推荐必须原厂,这个作为立场必须理解。
不过既然以前没用过,现在给小e用,已经算是对得起它了。

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发表于 2014-12-10 12:38    IP属地:未知

引用 严守壹 于 14-12-10 11:49 发表的回复
这是另一位同学,在四万多公里更换下来的火花塞,相同的发动机,积碳情况明显比楼主严重。   
也请各位对比、学习:网页链接
...
不过可能还有另外一个原因,这几万公里,我的平均时速比较高。达到41KM/H。高速公路没少跑,这个可能对积碳的行程有一定程度的抑制。

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发表于 2014-12-10 12:38    IP属地:未知

引用 godidiot 于 2014-12-10 12:33 发表的回复
是4s店,火花塞才300多,跟你去年的淘宝特价差不多,惊喜ing
我严重怀疑奔驰的系统出错了,不到100块一只,这根本不是奔驰的风格。
以前价格都有标过的,大约250块一只,换4只火花塞,连人工一千好几。

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发表于 2014-12-10 12:39    IP属地:未知

引用 godidiot 于 2014-12-10 12:36 发表的回复
是的,推荐必须原厂,这个作为立场必须理解。
不过既然以前没用过,现在给小e用,已经算是对得起它了。
是的,是的。  既然这样,我就把链接公布出来,但需要注明的是:我个人仍然推荐大家用奔驰原厂的汽油添加剂, 非原厂的都有风险,这个请各位同学慎重斟酌。
网页链接  
明白得越多,越寂寞......

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