发表于 2014-12-11 13:20 IP属地：未知
油耗相当喜人了，你换的是不是APK发动机？我的驾驶习惯不太好，老是大脚大脚的油门，享受推背感，不怎么堵车，油耗进10了冬天，夏天9个，不过和你的油耗结合我的驾驶习惯差不多就这样了
我记得你也是2v的机器，如果没错的话咱俩是一款机器。对的，升级动力以后“各方面”的确喜人，每每看到车友6L油耗或700+的里程，我就觉得车辆还有优化的空间。新发动机入手后，一个气门密封不太好已经解决了，但是目前还有些小问题还有待于处理。我比较看重的是车辆的平衡和平顺，就慢慢的折腾慢慢的研究吧。
关于驾驶习惯，确属于上文中落下的部分。我的驾龄有10年，不算长。期间手挡和自动各半，中间的几年根本就没有摸过手档车。入手捷达重操手挡车后，我觉得在换挡补油上深受自动挡车影响，这里不是说动力而是平顺性。日常行车，我个人以安全为首要原则，以平顺为次要原则，以省时（快）为第三原则。因此，市内不抢，市郊不慢，高速不超是我的主要驾驶特点。考虑到捷达动力总成的特点，我觉得捷达最经济时速应在60-70区间（未验证），由于市郊和高速的限速上限均高于此，或许脚下再温柔点会更省。然而，一想到寸金难买寸光阴就作罢了。
下一步，对于发动机的调试主要会集中在平顺性上，减轻运行抖动。配合车身工程，争取使捷达的行驶品质接近或达到宝来的水平。对于油耗，顺其自然吧，毕竟排量比原来大了，动力也强了，不能让马儿跑的快还不让马儿多吃草。
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本帖最后由 qvc 于 2014-12-11 13:25 编辑 ]
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