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途锐论坛 >  柴途删除EGR及加装机油透气壶OIL CATCH CAN

发表于 2014-12-03 17:20    IP属地:未知

这代EGR是带步进电机控制的吧,没有真空度,ECU会不会检测出当前气压值直接按照当前MAP来查表确定EGR率,正常情况下ECU是不会完全按照无EGR来运行的,因为在匹配工况下没有EGR就意味着达不到EUVI排放要求

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-12-03 18:21    IP属地:未知

引用 llwb78 于 2014-12-03 17:20 发表的回复
这代EGR是带步进电机控制的吧,没有真空度,ECU会不会检测出当前气压值直接按照当前MAP来查表确定EGR率,正常情况下ECU是不会完全按照无EGR来运行的,因为在匹配工况下没有EGR就意味着达不到EUVI排放要求
那个确实是真空管 打着拔下管子有很强的吸力 电机控制的应该不需要管道有吸力

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-12-03 18:25    IP属地:未知

引用 llwb78 于 2014-12-03 17:20 发表的回复
这代EGR是带步进电机控制的吧,没有真空度,ECU会不会检测出当前气压值直接按照当前MAP来查表确定EGR率,正常情况下ECU是不会完全按照无EGR来运行的,因为在匹配工况下没有EGR就意味着达不到EUVI排放要求
注意看我给的图 红色是尾气入口 蓝色是降温后的尾气 他们之间只有一个圆形阀门控制阻断 阀门控制机构有弹簧 有真空管 所以应该不是步进电机

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-12-03 18:36    IP属地:未知

引用 llwb78 于 2014-12-03 17:20 发表的回复
这代EGR是带步进电机控制的吧,没有真空度,ECU会不会检测出当前气压值直接按照当前MAP来查表确定EGR率,正常情况下ECU是不会完全按照无EGR来运行的,因为在匹配工况下没有EGR就意味着达不到EUVI排放要求
*****/p-5136823474258.html
步进式电机egr 一篇论文 阀门结构和我给的有明显不同

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发表于 2014-12-03 18:41    IP属地:未知

顶楼主,坐等高手解答。
需要年检的时候再把堵EGR的塞子拔掉?

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-12-03 20:15    IP属地:未知

这种堵法时间长了唯一会怕把阀门彻底卡死 其实我现在就想等大家的实验结果 我真的觉得车轻了 因为拔真空管是最简单的做法 YouTube上 第一代途锐2.5tdi老外就这样搞 没想到第三代途锐也可以这样搞。。而且拔了管子不报警 要么说明这个发动机egr与进气歧管绝对压力map无关  要么说明那个真空阀无用 egr仍在继续 系统没问题 所以不亮故障灯

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发表于 2015-01-03 11:56    IP属地:未知

顶一下,LZ来说说近况如何??

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-01-13 10:26    IP属地:未知

引用 季与哲 于 2015-01-03 11:56 发表的回复
顶一下,LZ来说说近况如何??
好着呢 很好 加速很线性 灵敏

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发表于 2015-01-13 13:55    IP属地:未知

顶上去,等高手
我是一颗
蒸不烂   煮不熟   
锤不扁   炒不爆   
响当当的铜豌豆!!

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发表于 2015-01-16 16:23    IP属地:未知

引用 dsjan1985 于 14-12-02 16:35 发表的回复
我不叙述EGR的害处了 自己查 我要说不仅国内长城柴油、双龙柴油在堵EGR  国外堵EGR的也大有人在 ***出去看YouTube 上国外论坛各种类型车辆都在堵 还有通过刷ECU删除EGR及DPF的  
下图是EGR真空阀 通过抽真空控制阀门开启 所以道理上直接拔掉管子就能废除EGR 我拔掉后120 140 60 不同速度跑过 没有故障灯出现 个人感觉车灵巧些了 也可能是我的心里作用  
...
亲,堵片是不是在TB网上长城堵片店买的,途锐与长城堵片通用吗。
张徐硕

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