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广汇二手车论坛 >  深圳店重磅-325涅槃(二)

发表于 2014-11-30 13:01    IP属地:未知

摆臂的胶套已经有裂纹、防尘罩也已破损,驾驶感受有点松旷。宝马车型有一个特点:一旦胶套损坏,驾驶感受就会松旷,这种感觉会比其他品牌车辆明显不少。


[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2014-11-30 13:02 编辑 ]
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发表于 2014-11-30 13:03    IP属地:未知


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发表于 2014-11-30 13:10    IP属地:未知

废气管外圈是由一圈加热线所缠绕,为的是冷车启动的时候,气缸盖里排出的废气迅速的达到废气阀的工作温度。


[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2014-11-30 13:11 编辑 ]
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发表于 2014-11-30 13:13    IP属地:未知


蹭光瓦亮的节气门,闪着了俺的钛合金眼。


[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2014-11-30 13:14 编辑 ]
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发表于 2014-11-30 13:15    IP属地:未知



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发表于 2014-11-30 13:16    IP属地:未知

随着车辆的发动,机舱内冒出了缕缕青烟,小伙伴们不要担心,这是清洗发动机时残留在排气歧管上的化清剂及机油所产生的,一会会就烟消云散啦。


[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2014-11-30 13:19 编辑 ]
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发表于 2014-11-30 13:18    IP属地:未知



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发表于 2014-11-30 13:20    IP属地:未知

想必有些不了解的客户要问,修整烧机油为什么要换很多油封、螺栓,这些配件再拆之前都是完好,至少发挥了应有的作用。
其实不然,像密封圈等这类配件在装配时会发生变形以填充连接处预留的空间,经过日积月累的高温高压考验无论怎样其性能都无法与新的配件相比。如果重复使用这些配件极有可能造成密封不严。
像铝制螺栓之类的同样如此,由于铝制螺栓的硬度较小,所以在装配时会依靠其本身发生的形变来咬紧螺孔以保证固定严实。如果重复使用铝制螺栓可能会因为其已发生形变而无法提供足够的力度,甚至因为螺栓本身的疲劳而断裂在螺孔中。
所以在宝马手册上也有明确说明这些配件但凡拆过一次就不能再装回去重复使用!
325i在修整发动机以及更换下摆臂之后,发动机状况比之前有了明显的改善(重生后的直6声音真是太迷人了),底盘比未修整前扎实很多,整台车仿若焕发新生。

[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2014-11-30 13:20 编辑 ]
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发表于 2014-11-30 15:05    IP属地:未知

诺诺,请教一个问题,以前我的宝马325后减震器的防尘罩自然磨损,现在换了M3, 看了后减震器好像防尘罩也是一样,这个自然磨损需要更换吗?

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发表于 2014-11-30 21:21    IP属地:未知


路```
人人都走着
人生之路 
苦乐深浅各有不同程度 
若问我成功关键 
一分努力一分机要!

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