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爱丽舍论坛 >  3w4保养换火花塞

来自 爱卡触屏版 发表于 2014-12-01 17:46    IP属地:未知

我的车在我手里还没换过火花塞,快五万公里了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-12-01 20:14    IP属地:未知

引用 吃肉吃菜 于 2014-12-1 10:06 发表的回复
电装16对应的是博世的8.据说16,20都可以。
VKH16电装火花塞我用过,发动机加速慢。

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发表于 2014-12-02 09:08    IP属地:未知

引用 139771 于 2014-12-1 20:14 发表的回复
VKH16电装火花塞我用过,发动机加速慢。
是PKH16TT,没感觉加速慢。另外我换了机油机滤,擦洗节气门,感觉1,2挡收油顿挫感没有了。
但有可能天冷热车堵车,油耗有所增加。再观察观察。

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发表于 2014-12-02 09:10    IP属地:未知

引用 mywang5158 于 2014-12-1 17:46 发表的回复
我的车在我手里还没换过火花塞,快五万公里了
我本来也打算先不换,毕竟没什么不良的感觉。后来看网友说容易损坏点火线圈,得不偿失。就换了。

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发表于 2014-12-02 09:23    IP属地:未知

之前查了一些,不一定对,记录一下供参考吧。
热值:博世 8= NGK 5= DENSO 16=海拉 7 =火炬 6.
原装博世 FR8SE0.
可选:博士 FR8SC+; NGK 155CX ; DENSO IKH20; PKH16TT(20TT); 火炬 KH6RIU/KH6II/K6RTMPP/KH6RTC3.等等。
网上按车型查询给出的比较乱,比如同样是TU5JP4发动机,1.6排量。爱丽舍,C2,东风S30,世嘉,307等对应的火花塞居然不一样。

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发表于 2014-12-02 15:32    IP属地:未知

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-12-03 20:26    IP属地:未知

用过博世,冠军,NGK,电装多种火花塞,16V最合适的火花塞FK20HR11、FK20HBR11、和现在用的美国暴尔火花塞。

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发表于 2014-12-04 08:58    IP属地:未知

引用 139771 于 2014-12-3 20:26 发表的回复
用过博世,冠军,NGK,电装多种火花塞,16V最合适的火花塞FK20HR11、FK20HBR11、和现在用的美国暴尔火花塞。
学习了

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发表于 2014-12-07 09:07    IP属地:未知


翼虎翼虎GOODGOOD

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发表于 2014-12-18 09:30    IP属地:未知

引用 吃肉吃菜 于 2014-12-2 09:08 发表的回复
是PKH16TT,没感觉加速慢。另外我换了机油机滤,擦洗节气门,感觉1,2挡收油顿挫感没有了。
但有可能天冷热车堵车,油耗有所增加。再观察观察。
油耗7.2,和之前差不多。

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