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途锐论坛 >  一起走过的日子 – 记丙察察、藏南冰川雪山之路和大北线第五季

发表于 2014-11-05 18:25    IP属地:未知

1.3 丙察察(2)- 住宿路况

1)丙察察会车、加油事项,可参见桑德罗的贴:22楼

2)丙察察住宿:对于途锐来说,一般可以一天半完成丙察察穿越。大多数人原来是住锯木场,但因为床位有限条件差,我们原先也做好了露营准备的,但现在条件改进了,刚好在目若村,大约在丙中洛出发后190公里不到位置,新建了一个客栈。虽然和川藏的住宿不能比,没有热水和洗澡,但至少有不算脏的标间和单人间,有不稳定的供电,还可以打到饮用热水。
3)路程和时间:那天早上7点半出发,我们是第一个到目若村的下午5点半左右。路上拍照和察瓦龙吃饭耗了不少时间,车载电脑显示的平均时速19。上午坦途带队,因为车大在峡谷地带转弯不便加上当时司机不是车主对车不熟悉,速度压慢了点,后车纷纷要求提速。下午在热带雨林里时速能开到30多,事后回顾,太快毁车风险大,建议各位还是压着速度悠着点开,不要以为驾驶水平高车子好,慢点开当天总能到目若村,把车开坏了在BCC可是叫天天不应,叫地地不应。

第二天出目若村,炮弹坑泥塘路,坦途大显神威,如入高速。大概80公里多路,翻过金拉山和折拉山等四个4500米左右哑口,4个多小时可以完成穿越到铺装路。










上述大部分照片来自同行队友(发现一张张回忆谁拍的太难了)
[ 本帖最后由 金毛大傻 于 2014-11-5 18:29 编辑 ]

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发表于 2014-11-05 18:36    IP属地:未知

1.2 丙察察(3)-花絮

1)鼎版坦途出师不利,掉落踏板一只被我缴获,有图和视频为证。
*****



2)第二天在过水塘时由于车速太快,颠落两颗护板螺丝,导致进藏前装的铝镁合金底护板中的一片拖地,必须拆掉。怀疑是小工没拧紧加上前一天开太快颠松的。当时正黔驴技穷,多亏黄天霸想起把车开上路肩制造空间(海油帮我猛踩了下油门差点把车开翻)。海拔4000多米泥地上钻车底作业,浑身是泥,有如管道工。

3)目若村的烛光晚餐





[ 本帖最后由 金毛大傻 于 2014-11-5 21:24 编辑 ]

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发表于 2014-11-05 18:59    IP属地:未知


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发表于 2014-11-05 19:25    IP属地:未知

美文配美图,好!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-11-05 19:39    IP属地:未知

先顶后看,强顶

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发表于 2014-11-05 20:05    IP属地:未知

美图,先顶一下再慢慢看

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发表于 2014-11-05 20:11    IP属地:未知

前排顶!绝对大片。。。。。。赞赞赞

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发表于 2014-11-05 20:47    IP属地:未知

察,只能后排观摩了。
主帖,大片,优作,狂顶。
老凡

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发表于 2014-11-05 20:49    IP属地:未知

你终于出手了!大片啊!顶顶顶!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-11-05 21:07    IP属地:未知

大片,毒片,强帖,顶起来
神行天下

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