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Polo/Polo Plus论坛 >  老四眼1.4AT冷启动变速箱问题解决方案

发表于 2014-10-28 14:40    IP属地:未知

引用 hbdsd 于 2014-10-28 14:33 发表的回复
扭矩信号传感器出问题的话,换挡也有问题的,变速箱电脑不知道怎么选档判断了
不过我感觉跟波箱油还是很大关系,如果是物理性损坏的,不应该只会反生在冬天的时候,而夏天就没事!
I LoVE 爱卡!

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发表于 2014-10-28 14:53    IP属地:未知

引用 sadina 于 2014-10-28 14:40 发表的回复
不过我感觉跟波箱油还是很大关系,如果是物理性损坏的,不应该只会反生在冬天的时候,而夏天就没事!
先换合适的波箱油看看再说,5053检测出的结果误报或偶发的故障码很常见,可以消掉故障码试试看

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发表于 2014-10-28 15:01    IP属地:未知

最近我把一到冬天就启动后打齿的马达换了,想来楼主变速箱跟我这个启动机基本类似。不可能嘉实多的那款油和原款油有如此大区别(变速箱没这个神功!),我车目前在运行的就是嘉实多的那款油(已更换四次基本完全置换),冬天夏天一切正常,平顺得很!四眼AT车主不要被楼主的事例所吓倒,硬去满世界找什么屁原厂油。
问题的重点是,换油过程中特别是“压力换油”法打通了变速箱的任督二脉。显然楼主的变速箱原来存在冷车时油泥僵硬导致电磁阀、管路等有卡滞、不畅。
[ 本帖最后由 seatwar 于 2014-10-28 15:14 编辑 ]

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-10-28 15:04    IP属地:未知

引用 hbdsd 于 2014-10-28 14:53 发表的回复
先换合适的波箱油看看再说,5053检测出的结果误报或偶发的故障码很常见,可以消掉故障码试试看
版主给射下呗

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-10-28 15:44    IP属地:未知

我跟楼主同样问题啊,上个星期刚换了家事多得油去了六百多米,楼主呀你怎么不早点发帖啊,pm个地址呗

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发表于 2014-10-28 16:45    IP属地:未知

引用 seatwar 于 2014-10-28 15:01 发表的回复
最近我把一到冬天就启动后打齿的马达换了,想来楼主变速箱跟我这个启动机基本类似。不可能嘉实多的那款油和原款油有如此大区别(变速箱没这个神功!),我车目前在运行的就是嘉实多的那款油(已更换四次基本完全置换),冬天夏天一切正常,平顺得很!四眼AT车主不要被楼主的事例所吓倒,硬去满世界找什么屁原厂油。
问题的重点是,换油过程中特别是“压力换油”法打通了变速箱的任督二脉。显然楼主的变速箱原来存在冷车时...
你的意思是说起动马达的问题?
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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-10-28 17:19    IP属地:未知

引用 seatwar 于 2014-10-28 15:01 发表的回复
最近我把一到冬天就启动后打齿的马达换了,想来楼主变速箱跟我这个启动机基本类似。不可能嘉实多的那款油和原款油有如此大区别(变速箱没这个神功!),我车目前在运行的就是嘉实多的那款油(已更换四次基本完全置换),冬天夏天一切正常,平顺得很!四眼AT车主不要被楼主的事例所吓倒,硬去满世界找什么屁原厂油。
问题的重点是,换油过程中特别是“压力换油”法打通了变速箱的任督二脉。显然楼主的变速箱原来存在冷车时油泥僵硬
那你的重点到底是启动马达出了问题?还是油泥的问题?第一次拆油底壳,确实很脏,滤网很多杂质。但一年后第二次拆里面还是比较干净的。再说压力换油也只是在加油过程中有压力,这时波箱也已经是密闭的空间了,就算有你说的管路中的油泥被冲刷,那也没有被冲到波箱外面啊,仍然还是留在波箱内吧

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-10-28 17:23    IP属地:未知

引用 梦琪琪 于 2014-10-28 15:44 发表的回复
我跟楼主同样问题啊,上个星期刚换了家事多得油去了六百多米,楼主呀你怎么不早点发帖啊,pm个地址呗
这个同学也是换完没效果啊。你要不先查查有没故障码。我的情况可能也是波箱本身没问题才行

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-10-28 17:30    IP属地:未知

引用 sadina 于 2014-10-28 14:40 发表的回复
不过我感觉跟波箱油还是很大关系,如果是物理性损坏的,不应该只会反生在冬天的时候,而夏天就没事!
同意

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-10-28 17:37    IP属地:未知

引用 seatwar 于 2014-10-28 15:01 发表的回复
最近我把一到冬天就启动后打齿的马达换了,想来楼主变速箱跟我这个启动机基本类似。不可能嘉实多的那款油和原款油有如此大区别(变速箱没这个神功!),我车目前在运行的就是嘉实多的那款油(已更换四次基本完全置换),冬天夏天一切正常,平顺得很!四眼AT车主不要被楼主的事例所吓倒,硬去满世界找什么屁原厂油。
问题的重点是,换油过程中特别是“压力换油”法打通了变速箱的任督二脉。显然楼主的变速箱原来存在冷车时油泥僵硬
其实我也是受坛子里另一车主的启发,才决定再换一次比利时原厂油的。因为他说他的波箱本没有事,第一次换油换的是其他的油,换后出现的症状和我一模一样,然后又换回原厂油后就解决了。毕竟比利时那个油要比嘉实多贵多了,去年我也是看了你的贴子,抱着能省就省的想法换了两次嘉实多,但问题并没解决。今年我也是抱着试试的态度换了比利时油,结果问题解决了。

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