这种好东东要多出，谢谢

既然不能下，郁闷

给他发短消息就可以了

记着天线、点烟器、工具，一个都别少。
你们同时提车的人太多，可能会乱糟糟的掉东西。建议你们分两批

应该不会一起去，那天取了一台，有一台十一后。
驾照的车有现车，应该早于我们。
只三个了。

!!!!!!!!!!!!!!!!!!

已经照办，加入精华。

真是好贴，驾兄真是细心呀！！！支持此贴

一、 外观检查：
A、 整车无碰撞、无刮擦，车身线条对称、表面平滑、弯角对称、过渡顺滑。
B、 油漆颜色均匀、漆面平整光滑，无针孔、麻点、皱纹、鼓泡、流痕和划痕。
二、 车门、发动机盖、后备厢门和挡风玻璃检查：
A、 车门（盖）的缝隙要均匀、密封胶条完好、开关灵活、闭合严密、不松旷、无噪声。
B、 车门的中控锁要有效、可靠，车窗玻璃要透亮无波纹，升降顺利、自如。
C、 前、后挡风玻璃要密封完好、透亮；无波纹、无裂纹、无气泡、无杂质；透过挡风玻璃观看车外物体无变形。
三、 后视镜检查：成像清晰、调节灵活。（含：车外后视镜、车内后视镜）
四、 雨刮检查：要能正常开启，各项功能要能正常使用。
五、 灯光喇叭检查：
A、 前大灯（远、近）、倒车灯、刹车灯、转向灯、防雾灯、危险报警闪光灯、车内阅读灯等各种灯光应开关正常、安装完好、性能符合要求，各种灯光在仪表盘上的对应显示也应正常。
B、 喇叭必须可以正常鸣响。
六、 车内设备检查：
A、 仪表盘应有的各项显示要正常。（转速、时速、水温、油量、灯光、等等）
B、 安全带必须能正常使用。
C、 座椅的前后位置、靠背的斜度均应能够方便调节，且调整后必须牢固可靠。
D、 车内各种开关、按钮、旋钮等应能自如操纵。
E、 车内空调机应制冷快、冷量足、噪音小。
F、 车内音响系统（CD、收音机等）应能正常使用。
七、 轮胎检查：型号、花纹应一致，无裂痕、无起泡，安装牢固。（含：后备胎）
八、 发动机表面检查：
A、 观看发动机及其附件、各种接口等，应无油污、无灰尘（如有油污、灰尘，就存在渗漏可能）
B、 检查发动机的机油：应清洁透亮，并在正常刻度之间。
C、 检查冷却水、制动液：应在正常刻度之间。
九、 发动机运行检查：
A、 发动机起动应顺利，点火时间不超5秒。
B、 发动机应运行平稳、不发抖、无异响、噪音小、对油门反应灵敏。
C、 怠速检查：低、中、高速运行一段时间后，怠速应正常（约每分钟700-900转）、无抖动和杂音。
D、 发动机运行时观察排气管出口：应无烟，无味。（用手或面巾纸放在排气口附近片刻后，手或面巾纸上应无油迹、无污迹、无气味,但如果有水属于正常。）
E、 热车起动：发动机停车一段时间后，再热车起动，应在5秒内一次起动成功。
十、 刹车静态检查：在停车状态将制动踏板踩到最大力，保持一分钟，踏板不能有缓慢下移现象。
十一、 行驶检查：
A、 行驶时油门与速度的对应要灵敏。
B、 行驶中制动应灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑。
C、 行驶中转向机构操纵应轻便、灵活，当方向“打死”时，车轮与车身其他部位不能有碰擦，发动机应不死火；在以时速20-30KM直行时，手暂时离开方向盘，车辆不能有跑偏、侧滑等现象。
D、 车辆行驶时仪表盘中各种显示要灵敏、准确。
E、 自动变速的档位显示要准确，换档应平顺，无明显“顿、挫”的感觉。
F、 行驶中应试用空调，开动空调后对动力应无明显影响。
十二、 停车后再次检查发动机及车辆各部位有无漏油漏液的现象。
目前，大多数的购车者对汽车安全性的考虑还不够。其实，买一部满意、放心的车的关键问题是车辆有良好的安全性及令人满意的操作性能，包括灵活性、稳定性、可靠性。这可以通过汽车原地发动、低速及高速行驶的过程进行考察，特别是要懂得如何选择一台良好的发动机。
发动机是一部车的心脏，是购车者满意的关键。打开发动机盖，先检查水箱补液罐、清洗液罐、动力转向液罐、润滑油、制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。不知这些东西在何处，可向推销人员询问，让其给你指出它们的所在位置。外表干净，无水痕、油渍，液面在３／５左右，基本可算正常。电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好，用手扳无松动现象。
启动发动机，聆听转速情况，仔细听发动机运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。回到车上，轻踩油门，感受发动机加速的响应是否连续，连续加速后怠速应稳定。
以上检查满意后，就可试开了。缓踩油门，轻抬离合，起步时车辆应平稳。新车换挡可能不习惯，但不应犯卡、挂不上、摘不下或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以适应刹车力度，刹车应随动性良好。还可试一下空挡滑行情况，例如，以２０ｋｍｈ的车速行驶，平路可滑５０—８０米。如果一摘挡，车子就迅速停下来，表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车蹭或润滑油凝固等。
试车时可感觉一下加速和动力情况。通过加、减挡位，看看变速器，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意。正常行驶方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转变后可以基本自行回正９０％，车辆调头，左右转向打到极限时车轮应不受干涉，无异响。
去高速公路，试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮打摆、方向发飘的现象。无它车时，试试蛇行，可感觉车辆的操控性能。以不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以４０、６０、８０公里的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。

不给甲酚我自己赚!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!