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标致408/408 GT论坛 >  弱弱问下 气门室盖螺丝(就是有安装顺序那个)扭矩多少?

发表于 2014-11-05 23:57    IP属地:未知

引用 鹤马士 于 2014-11-5 09:34 发表的回复
这里不是有节温器螺丝的答案?
已列在表里了
人间即地狱,人间亦天堂,问君何所别,惟心是平常。

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发表于 2015-04-19 18:40    IP属地:未知

引用 wrxljx 于 14-10-22 12:40 发表的回复
EW10A发动机 预紧5nm,锁紧11nm
请问508 2.3 EW12A发动机 预紧和锁紧力矩是多少吗,谢谢

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发表于 2015-04-19 18:45    IP属地:未知

最好扭力扳手,不然会渗油的。

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发表于 2015-04-19 19:40    IP属地:未知

引用 zhunjupt 于 2015-4-19 18:45 发表的回复
最好扭力扳手,不然会渗油的。
目前木有
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无闲事挂心头,便是人间好时节。

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发表于 2015-04-20 11:06    IP属地:未知

引用 wrxljx 于 14-10-22 12:40 发表的回复
EW10A发动机 预紧5nm,锁紧11nm
我下载了雪铁龙凯旋的EW10A发动机维修资料,上面表格中预紧5nm,锁紧11nm,下面安装示意图中又说9Nm,晕。不知道那个正确。

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发表于 2015-04-20 12:17    IP属地:未知

引用 aygxyzby 于 15-04-20 11:06 发表的回复
我下载了雪铁龙凯旋的EW10A发动机维修资料,上面表格中预紧5nm,锁紧11nm,下面安装示意图中又说9Nm,晕。不知道那个正确。
应该是11nm,其实9跟11差别不大的

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发表于 2015-04-20 17:02    IP属地:未知

引用 wrxljx 于 15-04-20 12:17 发表的回复
应该是11nm,其实9跟11差别不大的
我的是标致508 2.3 发动机EW12A 螺栓力矩应该和雪铁龙凯旋的EW10A发动机差别不大,气门室盖安装图参照EW10A,就是不知一次拧紧到位还是分两次。个人认为第一次5NM 第二次11NM比较靠谱。准备自己安装放心。
[ 本帖最后由 aygxyzby 于 2015-4-20 17:03 编辑 ]

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发表于 2015-04-21 08:56    IP属地:未知

引用 aygxyzby 于 15-04-20 17:02 发表的回复
我的是标致508 2.3 发动机EW12A 螺栓力矩应该和雪铁龙凯旋的EW10A发动机差别不大,气门室盖安装图参照EW10A,就是不知一次拧紧到位还是分两次。个人认为第一次5NM 第二次11NM比较靠谱。准备自己安装放心。
本来工艺上要求的就是两次,

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发表于 2015-04-21 12:40    IP属地:未知

這個卸開要幹嘛

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发表于 2016-08-22 23:57    IP属地:未知

引用 狮行皓月 于 2014-10-22 12:06 发表的回复
1.6的发动机:部件1的地方,9Nm

你好,请问1.8自然吸气发动机气门室盖扭力等与1.6的一样吗?  想了解气门室盖相关螺丝紧固顺序和扭力.
另外.这部分螺丝是否要打螺丝胶.谢谢.

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