发表于 2014-07-29 22:48 IP属地：未知
D6（7月16日）:然乌——鲁朗
早上7点起床，收拾行李，饭店吃饭，早餐1位10块，有稀饭、馒头、鸡蛋、小菜4个。8点半准时出发。这里需要在镇外的公安检查站排队登记，交昨天在八宿的限速条，不用领取限速条。从然乌至波密的公路全程柏油路，路况非常好，车速可达80以上，途径2处涉水路段（都没有什么困难，小车慢点可以通过，不过要注意水下有坑，选择好路线是关键）。这一段路基本上全部是下坡路段。这一段路上风景非常棒，随处都是美景，一路停下不少次来拍照。路况虽好，但是路上时不时会有各种动物出没，什么牦牛了、马了、猪了的，需要小心避让。需要提醒的是，从八宿出来后一直到波密才有中国石油加油站，此外从波密到八一镇再无任何加油站，所以路过波密最好把油加满，否则过通麦天险没油了可就麻烦了。中午1点半左右顺利抵达通麦大桥外1公里排队等待放行。由于错过了上午放行时间，只有等待下午放行。据前方打探说是下午5点放行，但最后实际上一直等到下午6点半才放行。不得不说今天的运气很好，抵达通麦时晴空万里，通过时仍然晴天，虽然天色暗了，但完全不影响通行，加上路面比较干，通过通麦天险时非常顺利，之前听别人说得2个多小时，我们只用了不到2小时顺利通过，出了天险路段后天上雨倒是下大了，运气真好。这里特别说一下通麦天险，之前看了很多路书，说多么险，但今天也许是没下雨的原因，个人感觉并不险，只是路比较烂，难走一些而已。再说说我这天语手动1.6，过通麦基本没有什么大的问题，只是蹭了三四次发动机护板，没有其它问题。对其他小车来说，也不用过于担心通过性的问题，只要不是太低的底盘，慢点开基本没有问题，即使蹭了底盘也不会有大的碰撞，不会对车子有什么损伤，只要记住一个字——慢。出了通麦天险后，走上柏油路，全力奔赴今日住宿地，鲁朗镇。晚上九点多到达镇子，直接去石锅鸡一条街，280块要了一锅，店家送了几个涮菜，味道只能说一般吧，13个大大小小的人没吃上几口肉~~~~~吃完饭入住一家家庭宾馆，据说是镇子上最干净的一家了，卫生不错，比较干净，床位费为单间80、标间和三人间按床位数1床60块。清晨的然乌湖，光影效果太赞了
战车在这儿留个念吧！
3888里程碑
下面就是看风景了，太美
冰川显露出来
藏香猪出境啦，啊哈哈
情不自禁，我也跳一把
来到著名的波密涉水路段。画面中路的左边有水坑，得从用边走哦
风哥驾驶战车驶过
斌哥驾驶雅阁稳稳的通过
安哥的战车也毫无疑问的顺利通过（安哥也是爱卡老臣了）
我的战车在张哥的驾驶下，静静地通过，毫无激情啊，哎~~~~~
看看，这段涉水路让多少车在这里受伤，这只是很少一部分残骸而已~~~~~~
还没到通麦镇的隧道口，这一段路很短，也很烂，就当是走通麦天险的热身吧
去年通麦大桥垮塌，后来新修的临时吊桥，新的永久性大桥正在修建中
六点半开始放行，车辆都有序排队向大桥前进。前面这台车是广州一个老哥全家开的，他居然让他老婆开这段最危险最难走的路，很是佩服。结果她老婆还是在过了大桥后遇到了麻烦，一个陡坡溜了好几次、熄了好几次火，造成后面都堵住~~~~~~~
经过近2小时的艰苦驾驶，终于驶出通麦天险，踏上通往鲁朗的柏油大路。
观看通麦路况的视频连接在这里：
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晚上十点多到达鲁朗镇，直接在石锅鸡一条街吃了石锅鸡~~~~~
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