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途安论坛 >  床车西行记

发表于 2014-07-23 22:57    IP属地:未知

车床设计制作相对顺利,因为网上有很多的参考。拆掉中坐,省去不少的重量。用防腐条木做中座垫板,用收紧捆扎带固定垫板,非常牢固,保证行车中不会因意外飞起伤人。改装的中坐垫板尺寸与原三个座椅相当,平时可以放货或坐人,(图)

用绑扎带固定


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发表于 2014-07-23 23:02    IP属地:未知

插~~~~~
一片天空...

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发表于 2014-07-23 23:04    IP属地:未知


爱咋咋的

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发表于 2014-07-23 23:05    IP属地:未知


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发表于 2014-07-23 23:08    IP属地:未知

关注下
我喜欢风吹在脸上的感觉,但我拒绝飚车!
我喜欢四处旅游,
我喜欢自由,更喜欢经典!
所以我需要骑行!
我热爱机车,我热爱骑行,我热爱狂野的风。
机车--让你展开双臂拥抱大自然
自由,进取和激情
骑摩托的确很冒险,但的确很剌激,全身的肌肤都能感受这种剌激
自行车男人平庸,轿车男人腐朽,唯有摩托男人精神
骑摩托的男人永远不会老!

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发表于 2014-07-23 23:11    IP属地:未知

二块小垫板可以做靠背,(图)

睡觉时做加长垫板。(图)

睡觉时加垫一块泡沫防潮垫,再铺上自充气垫,躺上感觉很好。如果冷再铺上电热毯加棉絮。小垫板平时不用,可做别的用途,陷车时作脱困板,在家作复古花台,如图.



[ 本帖最后由 百事大可乐 于 2014-7-25 23:34 编辑 ]

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发表于 2014-07-23 23:18    IP属地:未知

学习,这帖子不顶是不行了

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发表于 2014-07-23 23:20    IP属地:未知

因为睡车上后行李要占很多空间,于是就把原车行李软盖板改为硬承板,用捆扎带收紧固定,同样保证行驶中仍然非常牢固,唯一担心追尾会伤人,若把纵向板改为横向板基本可以避免撞车对前排的挤压,不想改了,最后将每个承板中间打了小孔,降低中部强度,希望追尾时能从中间先折断。(图)

木条中间打孔降低强度


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发表于 2014-07-23 23:30    IP属地:未知

发现这样放行李的地方还是不够,于是在前座椅与后行李架之间又加了二根横板,(横板长度正好可以放在后货架上)简单的横板可以又放二个行李箱,这样基本可以在睡觉时,除床上以外放置5个中等塑料行李箱。副驾驶椅一个,横板二个,后行李架二个。(图)


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发表于 2014-07-23 23:39    IP属地:未知

在中门上装了可以拆下的窗帘,磁碰粘接,简洁可靠(图)后门为遮阳帘(图略)后侧窗直接用双面胶把遮光布粘的(图略)。


中柱上用伸缩杆撑起,拉一帘。(图)这样,车内私密问题基本解决。




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