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宝马7系论坛 >  新款宝马740发动机烧机油通过免开缸更换气门油封彻底解决问题

发表于 2014-07-03 09:53    IP属地:未知

引用 jinhwaa 于 2014-7-3 00:00 发表的回复
楼主,咨询下,老款宝马750,n62 4.8排量的v8发动机!开了16万公里,在十四万公里多的时候突然保养后开9000km少机油,然后去保养,后来开7000km的时候少机油,最近保养后开了3000km就提示要加一升机油!是否需要维修,还是等到1000km就要加一升机油时候维修?目前热车后尾气暂时没啥味道,也没蓝烟
看这个速度,已经到要修的时候了,而且已经烧了2万公里了,否则会影响三元催化器工作性能,这家伙不便宜啊!
汽车医生,20年工龄

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发表于 2014-07-03 09:55    IP属地:未知

引用 xuser7699532 于 2014-7-2 20:26 发表的回复
楼主,你的Q Q是多少,我也是做维修行业,想和你交流交流
QQ:367348857
微信:cy13381851838
汽车医生,20年工龄

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发表于 2014-07-03 09:56    IP属地:未知

引用 vwjetta2008 于 2014-7-2 20:53 发表的回复
陈工,今天车很震,脚和方向盘都可感觉到震动,但不是怠速抖动那种。2003手动POLO1.4,BCC发动机。
胎压正常。5053读不到故障码。
何解?
检查一下发动机胶垫
汽车医生,20年工龄

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发表于 2014-07-03 09:56    IP属地:未知

引用 vwjetta2008 于 2014-7-2 20:57 发表的回复
1万5的气门室盖,是塑料的?还是金属的?
塑料的,关键是人工费厉害
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发表于 2014-07-03 09:57    IP属地:未知

引用 无限风暴 于 2014-7-2 21:52 发表的回复
这种帖子不顶不行啊!!!!
谢谢
汽车医生,20年工龄

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发表于 2014-07-03 09:58    IP属地:未知

引用 gf731 于 2014-7-2 23:33 发表的回复
N52镁铝发动机会发生电化学腐蚀现象,楼主图片上那条缝就是电化学腐蚀的产物。说实话,宝马搞镁铝发动机、用镁包铝,已经不能用奇技淫巧多此一举来形容了,简直是愚蠢的无以复加,电化学腐蚀用简单的衬垫隔开就能解决吗?
精辟
N52以失败而告终
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发表于 2014-07-03 14:10    IP属地:未知

引用 chen86cc 于 14-07-03 09:53 发表的回复
看这个速度,已经到要修的时候了,而且已经烧了2万公里了,否则会影响三元催化器工作性能,这家伙不便宜啊!
n62换下气门油封大概多少钱?

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发表于 2014-07-03 16:03    IP属地:未知

引用 jinhwaa 于 2014-7-3 14:10 发表的回复
n62换下气门油封大概多少钱?

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发表于 2014-07-03 16:38    IP属地:未知

引用 jinhwaa 于 2014-7-3 00:00 发表的回复
楼主,咨询下,老款宝马750,n62 4.8排量的v8发动机!开了16万公里,在十四万公里多的时候突然保养后开9000km少机油,然后去保养,后来开7000km的时候少机油,最近保养后开了3000km就提示要加一升机油!是否需要维修,还是等到1000km就要加一升机油时候维修?目前热车后尾气暂时没啥味道,也没蓝烟

N62发动机只要没有拉缸,免开缸换气门油封效果非常明显





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发表于 2014-07-03 21:40    IP属地:未知

A6L 2.5直喷发动机可以免开缸换油封吗,大众系直喷发动机气门积炭非常快且多,我担心用不了几万公里就得从油封漏机油

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