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马自达3Axela昂克赛拉论坛 >  “2.0旗舰+”上牌期间驾驶感受

发表于 2014-06-19 12:10    IP属地:未知

引用 月下的海 于 2014-6-14 12:39 发表的回复
难怪每次滑行老有被拽着的感觉
用的是超级电容,,这个能量回收本身还是不错的
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发表于 2014-07-02 01:17    IP属地:未知

鲜花
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发表于 2014-07-03 00:05    IP属地:未知

感谢楼主细心的分享啊

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发表于 2014-07-20 13:13    IP属地:未知

请问楼主旗舰版是氙气大灯吗?前排座椅电动还是手动?

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发表于 2014-07-23 12:50    IP属地:未知

上一代的底盘才叫硬,试驾的时候我真怀疑没装弹簧,这也是上一代卖的差的最大原因吧,谁开车也总是要走个烂路的。

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发表于 2014-07-24 10:19    IP属地:未知

引用 沉心付水 于 2014-7-20 13:13 发表的回复
请问楼主旗舰版是氙气大灯吗?前排座椅电动还是手动?
我来替楼主回答了吧,两厢旗舰标配氙气灯,三厢标配参量回收大灯要选装加6000。。座椅都是手动
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发表于 2014-07-24 10:21    IP属地:未知

引用 风临火山 于 2014-7-23 12:50 发表的回复
上一代的底盘才叫硬,试驾的时候我真怀疑没装弹簧,这也是上一代卖的差的最大原因吧,谁开车也总是要走个烂路的。
嗯呢,一看就是真正开过那车的,,,真心硬,悬挂硬,座椅也硬,,,一根筋,太注意运动性了
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发表于 2014-07-24 10:24    IP属地:未知

引用 flowingsand 于 14-06-13 10:08 发表的回复
2.0确实很给力的啊
可是我就是缺米啊

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发表于 2014-07-24 12:13    IP属地:未知

买马自达,你买辆1.5还有什么意思啊。

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发表于 2014-07-28 10:50    IP属地:未知


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