发表于 2014-06-10 10:34 IP属地：未知
这次换正时皮带，是去一个小修理铺做的。顺便把助力转向油和节温器也换了，200块钱是一起换的手工费。转向油是以前剩下的加德士的1升装（还剩大半瓶），防冻液用的是冠军辉门的，换了1瓶半（4升装的）。事实证明：的确如此。未雨绸缪，有备无患啊。验车佬真够狠。
装好之后，一次点火成功。我很高兴。在升降机上面试验加速，结果发出咕的声音。停机发现，那个张紧轮突出的角（金属部分少了一小块）。我打电话问汽配城商家，对方也搞不清楚原因（SKF的张紧轮从来没有事的）。SKF的部件说明书明确规定：皮带装上去以后可以转动张紧轮来稍微调整直至最佳状态的。小修理铺的中工去找了一个二手的景程2.0的涨紧轮（通用的）来试验装上去，这次没有异响了。我开出去试车也没问题，和平时基本一样：新的皮带、新的轮子都会稍微紧一点点的。只是这个二手景程的涨紧轮没有用手试验过，不知道松紧程度如何。我只要试一下就知道了。可惜。
我后来拿这个坏了的SKF涨紧轮去汽配城理论，商家也没遇到过这问题。最后退钱了事。这二手的景程涨紧轮只好用一段时间再说吧。
[ 本帖最后由 白衣战士非天使 于 2014-6-10 10:34 编辑 ]
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