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捷达论坛 >  捷达老AT更换变速箱油

发表于 2014-05-30 18:57    IP属地:未知



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发表于 2014-05-30 19:11    IP属地:未知

引用 四如公子 于 14-05-30 00:30 发表的回复
换下来的油啥样的?
我也想换了,16万了,箱子没动多,一轴现在稍微有些响,油底螺丝也买完了,万事俱备,只差折腾。
兄弟你的车是自动挡的吗

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发表于 2014-05-30 19:13    IP属地:未知

引用 四如公子 于 14-05-30 00:31 发表的回复
有考虑换五档齿轮啊老刘,我觉得在市内跑也会省油,现在市里都是高架桥和环城路,总有机会跑起来。
换5档齿应该是手动的箱子,换油不一样,成本小得多。。

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发表于 2014-05-30 23:23    IP属地:未知

引用 好客8888 于 14-05-30 19:13 发表的回复
换5档齿应该是手动的箱子,换油不一样,成本小得多。。
对,我说的就是我的车。。。

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发表于 2014-05-30 23:24    IP属地:未知

引用 好客8888 于 14-05-30 19:11 发表的回复
兄弟你的车是自动挡的吗
不是,我是01年的GTX,在市内也总有上五档的机会,所以合计想换一下五档齿轮,顺便换一轴轴承和箱子油。

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发表于 2014-06-01 01:28    IP属地:未知

我的是2001款5V自动挡的捷达,我现在用的是嘉实多的自动变速箱油,是比较便宜的嘉实多4AT自动变速箱油,使用有5千多公里了,一切正常。我原来换的是全合成高级别其他牌子自动变速箱油,用了一段时间后偶尔3档切换4档时发动机转速突飙升但时速不上升,感觉离合器打滑,经高手指点可能是变速箱油的问题,换了就没有出现过以前的症状,其实不用到4S店买专用自动变速箱油,这款老4-AT自动变速箱不能用全合成高级别自动变速箱油。我上次换出来的自动变速箱油因为时间关系才换出3升,没有完全置换出来,再开一段时间再换一次嘉实多的4-AT自动变速箱油。
[ 本帖最后由 捷达王2012 于 2014-6-1 01:31 编辑 ]
没有最好!只有更好!

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发表于 2014-06-01 08:13    IP属地:未知

引用 捷达王2012 于 14-06-01 01:28 发表的回复
我的是2001款5V自动挡的捷达,我现在用的是嘉实多的自动变速箱油,是比较便宜的嘉实多4AT自动变速箱油,使用有5千多公里了,一切正常。我原来换的是全合成高级别其他牌子自动变速箱油,用了一段时间后偶尔3档切换4档时发动机转速突飙升但时速不上升,感觉离合器打滑,经高手指点可能是变速箱油的问题,换了就没有出现过以前的症状,其实不用到4S店买专用自动变速箱油,这款老4-AT自动变速箱不能用全合成高级别自...
那种嘉实多4AT的油应该是红色的对吧,我入手车第一次换油就换的这种,40一升也有35一升的,是很便宜,不过我的车很快就发生了入D档冲击阀体报废的代价,但愿你的箱子能安然无恙吧,
反正我是不敢了,一个阀体2000多块还是拆车的,算上滤芯 胶垫 变速箱油等耗材要3000多,01M 01N这种大众老4AT是很挑油的,不加原厂的也许不会马上出问题,但是一旦出现问题基本就没救了。
网页链接看看吧
[ 本帖最后由 好客8888 于 2014-6-1 08:14 编辑 ]

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发表于 2014-06-01 08:38    IP属地:未知


前后24小时放出了2.7升油,看来耦合器里的油是放不出来了。
下面有很多步骤拍不了照了,满手都是油呀
[ 本帖最后由 好客8888 于 2014-6-1 08:45 编辑 ]

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发表于 2014-06-01 09:10    IP属地:未知




换油步骤:先把油尺装上-先灌入大概0.75升左右直至油尺处有油流出--把油底螺丝拧上注意不要拧紧--再灌入1升左右--着车--档位N档--油底螺丝拧下--这时就需要两个人操作了,一人负责灌油一人观察油底泄油孔--直至有油流出,这时不要停继续灌油,观察油流出的颜色,直到油的颜色变的透明清亮,这时停止灌油观察泄油孔,流出油慢慢减少时拧紧油底螺丝,把档位依次从R-N-D-1-2-3来回推几遍,大功告成!
最后清洗用了大概1升油,总共4升刚好够用,当然也是原来的变速箱油不是很脏,如果很久没换过建议6-7升会换的比较彻底。。

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发表于 2014-06-01 23:03    IP属地:未知

成哈!!~~
放松,不放纵~~ 随意,不随从~~ 自由,不自私~~ 争强,不争锋~~

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